新手仿赛首选！赛科龙RC401哪个优势最让你心动？

今年3月，赛科龙RC401在国产400级别的仿赛中脱颖而出。

尽管在山东的摩托车店中我还没有见到这款车，也没有去试驾，但是通过从网络等媒体渠道了解到赛科龙RC401这款车并不是主打操控性能，相较于春风450RS无论是动力还是操控它不占优势，但是就是这么一辆车它是怎么走上“神坛”成为摩友口中的神车呢？

据我的分析赛科龙RC401有三点优势：

首先第一点，赛科龙RC401拥有超帅的外观，这款车它的主打风格是高达风，非常迎合当代年轻人的审美，当然这只是我个人的观点，毕竟仁者见仁智者见智，对于我个人而言，这款车的外观还是非常具有吸引力的。赛科龙RC401它的外观看起来饱满扎实，其大灯也是非常的犀利，整个外观来看饱满动感而又不夸张赛科龙RC401这点做得不错。

高达风帅气外观

第二点就是价格优势，相较于其它品牌赛科龙RC401的价格真的说的上是“内卷之王”。也确实，这款400CC排量的双缸跑车的官方售价为：28800元，相较于其竞品品牌这个价格真的是非常良心了，也直接把后续400CC排量跑车的价格都拽了下来。不可置疑，价格永远是产品竞争之间最直接最有力的产品力。

同级别“内卷”之王

第三点是友好的车辆设定：3万以内价格的跑车排量达到400CC的级别真的是少之又少，也可以说说赛科龙RC401开创了这个价位400CC的先河，在于相同价格的250CC左右的跑车相比它达到400CC真的相当良心，这款车非常适合新手或者是准新手。这款车在设定上也是非常为新手车友们考虑，无论是座高、动力调校、减震等等各个方面，都表现出对新手车友的友好。

适合新手驾驶

发动机虽然不是高性能机器，但中低扭不错，不容易拖挡，也不需要频繁换挡，降低了操作难度；785的座高对于大多数车友都没有压力。有意思的是这款车腿部空间相当不错，加上车子也比较大，即便大个子也不会有骑狗的感觉；车把设定比较高，骑行姿态接近街车，也不累，而且高车把还利于中低速操控；减震前后都可调，即便用原厂状态，也是比较舒服。刹车比较柔和线性，易于掌控，后刹有点偏软。

综合以上三点，外观好看，价格实惠，容易上手，这些卖点已经足够打动用户了。另外，尽管说动力上没有优势，但毕竟400CC排量，33KW的功率，百公里加速6秒左右，极速170公里每小时，在3万以内的车型里，基本没有对手。