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第三代哈弗H6新增混动版,能否重回销量第一宝座?

  • 作者: 汽湃
  • 2022-08-09 14:39
  • 4660


曾几何时,哈弗H6在SUV领域可谓是一骑绝尘,每个月的销量都要比排在第二的车型高出不少。不过,随着近年来紧凑级SUV市场越来越多车型的加入,的销量相比过去出现了一定下滑。


以今年上半年销量为例,在SUV市场位居比亚迪宋、特斯拉Model Y之后,取得了12万多台的销量,相比去年同期下滑了34.6%。


如何才能继续领跑,这是迫切需要考虑的。


第三代燃油版


其实从排在前面的两款车型即可看出,不管是宋,还是,它们都是新能源SUV车型。可以看出,消费者对于新能源SUV的热情愈发高涨,尤其对混动SUV更是极为青睐。


而就在近日,第三代混动版曝光了出来,新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的油电混动系统。据了解,新车有望在今年第三季度正式上市,上市后有望提升家族的竞争力。


从曝光的图片看出,新车与燃油版在设计上并没有太大的区别,仅仅是在部分细节上加入了DHT的标识。



不过,相比宋PLUS DM-i的插电混动系统,第三代 DHT由于搭载油电混动系统,并不能上绿牌并享受部分城市不限号的政策。


但好处也是显而易见的。


首先,购买第三代 DHT的用户,不用为充电烦恼,只管加油就行,就能换来相较于燃油车低得多的油耗。


这对于习惯了使用燃油车的消费者来说,并不会在用车体验上发生什么变化。同时,在此基础上,第三代 DHT还能为用户带来更低的油耗,为其省下不小的开销。


其次,油电混动相比插电混动的优势,也能在第三代 DHT上得以体现。由于不需要插电,第三代 DHT的电池容量也会较PHEV车型的更小,成本更低,在定价上会更有优势。



参考燃油版车型11.59万-15.70万元的售价,第三代 DHT会在此基础上稍微提升一些,预计起步价会控制在13万元左右。这对于消费者来说,购买混动版也不会增加多少购车成本。


除了以上优势外,第三代 DHT大概率也将与燃油版一样,搭载L2级自动驾驶系统,支持包括综合自动泊车( IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。


另外,第三代还有着同级较大的尺寸与空间。


第三代燃油版


可以说,在新增油电混动版本之后,第三代的实力将会得到进一步提升。除了其本身在空间、配置方面具备优势外,油电混动版本的推出,将更符合当下高油价的用车背景。


因此,这很有可能会为的销量提振起到很重要的作用。

内容由作者提供,不代表易车立场

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