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根据车质网报道，2022年1-7月累计受理车主投诉量共72349宗，比去年同期涨了32.8%。其中，今年7月份共受理车主投诉12872宗（含第三方平台投诉16宗），环比上涨12.9%，同比上涨32.1%，成为今年第三个月投诉突破万宗。从数据显示来看，投诉量排名前10的车型中，宝马车型占4款，比亚迪占2款，其余一汽丰田、吉利汽车、几何汽车、东风日产各占1款。
宝马4款车型累计投诉量399起
作为德系豪华品牌的宝马，在国内豪华市场也占据着重要了市场份额。而在本次的投诉榜单中，宝马共有4款车型在榜上，分别是宝马X3投诉量228起，宝马5系有69起，宝马X4有53起，宝马6系GT有49起。
在这四款被投诉的宝马车型中，都有“与宣传不符”的投诉问题，车主主要反应车辆出现了车机系统不完整，部分功能被阉割的现象。此外，宝马X3和5系车型还出现了发动机/电动机烧机油的问题，这点对于熟悉宝马的车友们应该都知道，烧机油是宝马的通病了，业界甚至还流传着“烧机油的宝马才是纯正的宝马”。而进口宝马这边同样也有不少毛病，像宝马X4被投诉制动系统异响，6系GT被投诉发动机/电动机故障灯亮的现象。看到这里，大家以后看车就不会带有进口的就好，国产的就质量没谱的偏见了吧。
比亚迪2款车型累计投诉量719起
比亚迪今年可谓是赚足了风头，先是7月销量破16万辆，再到入榜2022《财富》世界500强。所谓“人红是非多”，在7月车型投诉排行榜中，比亚迪宋Pro新能源和比亚迪海豚两款车型，分别以656起和63起入榜前十，宋Pro新能源还站在了榜一的位置。不过，投诉问题方面，主要为“不按约交车”，看来是市场需求量太大，导致比亚迪产能跟不上了。其他方面，比亚迪海豚还被投诉“续航里程不准”的问题。
一汽丰田皇冠陆放投诉量157起
皇冠陆放，可以说是借用着丰田旗下那款中大型轿车皇冠的名义，推出的一款SUV车型，这多少会让人觉得是在卖情怀。但殊不知，大家对丰田皇冠的情怀，并不是那个车型名称，而是皇冠这款车。
刚在去年8月上市的一汽丰田皇冠陆放，就以157起的投诉量排在了7月投诉排行榜的第三位。关于投诉的问题，主要为“发动机/电动机噪音大”，“车身共振”两大现象；而噪音大的情况普遍发现在深踩油门加速时，发动机声音太大，同时伴有方向盘和挡杆震动现象。
其他三款车型累计投诉量314起
在其余的三款车型中，吉利星瑞投诉量146起；几何EX3功夫牛105起；日产轩逸63起。其中，星瑞车型7月的投诉量相比6月的20起投诉量，一个月时间疯涨达630%，其主要的投诉问题为“影音系统故障”，“系统升级问题”，现象主要表现为车机系统卡顿、卡死，OTA无法升级。
几何EX3功夫牛投诉问题为“不按约交车”，“与宣传不符”，从销量数据上看，EX3功夫牛今年6月销量517辆，销量方面并不算出色，车辆产能还跟不上就有点说不过去了吧。最后一款，日产轩逸被投诉的问题为“变速箱顿挫”，“冷却系统故障”，虽热轩逸在紧凑型轿车销量榜中，每个月基本都在1、2位徘徊，算得上是“销量王”了，但它的CVT变速箱顿挫问题，也给不少车主带来了困扰。能让这么多消费者为其掏腰包，估计大部分的车主都是相中了轩逸的“大沙发”座椅了吧。
以上就是今年7月车质网投诉排行榜前十的名单了，部分反应的问题是外部因素的影响，并不在于车辆本身，但也有部分是出在车子自身上的，事关影响到行车舒适性，甚至是行车安全的问题，我们也希望厂家能认真对待，及时处理解决。
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