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对标Model3 20.98万起比亚迪海豹该怎么选?

比亚迪宣布停产燃油车以来,在新能源市场的一举一动都格外受关注。日前,海洋生物系列第二款车型——海豹正式上市,新车将对标特斯拉Model3等车型,在20至30万纯电动车市场进行PK。

据悉,提供三个续航版本车型,补贴后售价区间为20.98——28.68万元。消费者在这几款车型中该如何选择呢?

未来感与运动感兼顾

采用了全新海洋美学设计,未来科幻感十足。前脸整体呈现X型视觉效果,非常有层次感,封闭格栅彰显其新能源车身份。

标志性的双U悬浮式大灯组,非常有辨识度,内部交错排列,立体感十足。

新车采用溜背式的设计,从车身侧面看造型非常流畅。加上低趴的车身姿态,风阻系数达到了0.219Cd,甚至比Model 3还要低。

4800mm的车长和2920mm的轴距则比还要大。

车尾方面,贯穿式的尾灯非常醒目,以点阵式排列而成,极具科技感。而小尾翼、扩散器等设计,既从视觉上增加运动感,也很好兼顾了空气动力学。

 

以海洋美学演绎科技感

进入车内,独特的海洋美学得到了很好延续。而以海洋美学演绎的科技感与未来感也带给人耳目一新的感觉。

黑白双色配饰在视觉上起到很好分区效果。而真皮等材质的使用,则提升了车内质感。

此外,还全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘,以及15.6英寸自适应旋转悬浮Pad。全系搭载最新的DiLink智能网联系统,科技感十分到位。

配置方面,不仅标配了全景天幕、主动进气格栅、手机NFC车钥匙等等。还标配了ACC-S&G起停自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等驾驶辅助装备。并有3D全息透明影像系统、行车记录仪等等。整体配置还是非常高的。

 

3.8秒破百的强悍表现 

动力方面,根据续航参数不同分为了三个版本车型。

550km标准续航版和700km长续航版采用单电机后驱,650km性能版采用了双电机智能四驱。

550km标准续航版车型的最大功率150KW,最大扭矩310N·m,零百加速7.5s;700km长续航版车型的最大功率230KW,最大扭矩360N·m,零百加速5.9s;650km性能版车型的最大功率390KW,最大扭矩670N·m,零百加速3.8s。

此外,标准版车型配备的是61.4kWh电池组,而长续航以及性能版车型配备的是82.5kWh电池组。

值得一提的是采用了同级比较罕见的前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,此外,性能版车型还配有频率可变阻尼减振器,运动属性突出。

 

海豹共有四款、三种续航版本的车型,补贴后售价区间为20.98——28.68万元。消费者究竟该如何选择呢?

首先,作为入门款车型的550km标准续航后驱版精英型,补贴后价格为20.98万。配置方面,全景天幕、主动进气格栅、手机NFC车钥匙、10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad等均为标配。此外,还标配了ACC-S&G起停自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等驾驶辅助装备。还有3D全息透明影像系统、行车记录仪等等,无论舒适性还是安全性都非常高,是小编比较推荐的一款车型。 

550km标准续航后驱版尊贵型,主要表现在座椅加热通风、内饰氛围灯以及音响系统的升级。与精英版相比,差了1.3万元,配置上提升不算多,不过价格相差也不多,对舒适性有追求的话可以考虑。

而700km长续航后驱版,很明显在续航上升级了,价格也随之增加了3.7万。配置上增加了驾驶员监测辅助系统、抬头显示等。舒适性方面升级了真皮方向盘、真皮座椅等配置。这款车型主要升级还是在续航方面,多出的150km要花3万多,值不值还要看消费者对于续航的心理预期了,毕竟影响续航表现的因素也不少,能不能值回票价还要看实际情况。 

而650km四驱性能版从名字上就知道,主要是性能上的提升了,就是四驱和性能,车辆在前桥增加了一台异步电机,实现了双电机四驱系统。3.8s破百听着就很酷。此外,增加了频率可变阻尼减震器,并可选装智能扭矩控制系统,全面提升性能表现。当然还有纽北绿/勒芒橙外饰套件、专属色制动卡钳、麂皮运动座椅等套件选装来烘托运动氛围。

 

结语:

除了年轻运动的外观设计、诚意极高的配置以及强悍的动力表现,还有CTB电池车身一体化技术、电驱升压充电等多项领先技术加持,在20至30万纯电动轿车中是一个值得考虑的选项。

标签: 海豹 比亚迪

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