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定了!成都车展即将开幕,这几款重磅新车一定不要错过

本以为今年成都车展又要延期或者泡汤了,没想到今儿来了个正式官宣。

今日(8月8日),据成都国际汽车展览会官方透露,第二十五届成都国际汽车展览会将于2022年8月26日—9月4日在中国西部国际博览城举办。作为今年度首个国际A级车展,自然有诸多重磅新车亮相,包括全新宝马3系思域混动、起亚狮铂拓界以及小鹏G9等等。下面,《CAR路里》带大家具体看看。

全新宝马3系亮点:换装双联屏,取消“鸡腿”挡把

这一代的虽然在运动操控方面有所妥协,但是依旧难以阻挡消费者对它的追捧,多月销量也是超过了奔驰C级以及奥迪A4L。时隔几年,也迎来了中期改款,从外观来看,新车前进气格栅的尺寸往横向空间进一步增大,再搭配“天使眼”LED大灯,运动感确实不错。另外还新增了摩天灰、海岸蓝的外观颜色,赋予消费者更丰富的选择。

当然,主要的变化还是集中在内饰,采用了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,搭载的是宝马最新的iDrive 8车机系统,智能化程度有所提升。不过比较遗憾的是,新车取消了标志性的“鸡腿”挡把,个人感觉还是少了一些“灵魂”。至于动力方面,依旧搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机,与现款基本保持一致。

本田思域混动亮点:搭载2.0L混动系统

之前一直听说要上混动,但是始终未见后续,而这次成都车展终于是要上市了。从此前工信部的申报信息来看,e:HEV混动车型与燃油版基本没有区别,主要区别在于动力系统,采用2.0L四缸发动机加电动机组成的混动系统。没错,它是油电混动,并不是插电混动,所以大概率和上绿牌无缘了。

具体来看,这是一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机,最大功率为105千瓦,比CR-V那套2.0L混动系统功率调低了一点,油耗最低仅4.39L/100km。不得不说,这样的油耗表现确实“香”。

不过呢,如果你看到价格,估计会瞬间觉得不“香”了。目前1.5T顶配是16.99万元,如果换装了2.0L混动系统,预计价格会再往上提个1-2万元,然后再加上购置税、保险杂七杂八的费用,大概率要落地要近20万了,有可能还要冒个头。花个20万买个紧凑级轿车,想想也不太划算,你说是不是?

起亚狮铂拓界亮点:外观设计个性、多种动力可选

本来觉得本田丰田那几款电动车取名已经够“绕口”了,没想到的全新SUV命名也是如此。前不久,正式公布了一款全新SUV的中文名——“狮铂拓界”,也就是Sportage的音译过来的。虽然简单粗暴,但是四个字的车型命名还是比较少见。

具体来看看新车,新车的前脸被富有立体感的中网和异形的前大灯贯穿覆盖,呈现出夸张且另类的效果特征。既然有个性就会有争议,不知未来消费者的接受程度会怎样。动力方面,海外版车型提供了多种动力组合,包括1.6T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机以及混合动力和插电式混合动力版本车型。不过国内车型将会搭载何种动力,届时需要等到官方正式公布。

小鹏G9亮点:智能配置丰富、超充5分钟续航超200km

随着蔚来ES7理想L9的先后发布,目前三大造车新势力中大型SUV版图中就剩下小鹏G9了,有点姗姗来迟的意味。此前何小鹏声称小鹏G9将会是“50万以内最好的SUV”,很显然,相比“100万以内最好SUV”要低调许多。

外观方面,新车传承并进化了小鹏汽车家族式前脸设计,不过由于尺寸方面的原因,相比之视觉效果要小一些。具体来看,小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm。而车长超过5.2米,轴距超过3.1米,很显然,尺寸空间并不是小鹏G9的优势所在。

从此前官方公布的信息来看,新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,搭载XPower 3.0动力系统,并配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统,可实现超充5分钟续航超200km的补能能力。而底盘方面,将会配备双腔空气悬架,以提升行驶品质。不过面对具有先发优势的,小鹏G9该如何应对呢?

写在最后

从以上几款车型来看,基本上都是各品牌今年度最为重磅的车型。要么造型设计够个性,要么智能配置够丰富,而且混动和纯电动力系统也是迎合了未来汽车的发展趋势。当然,关于更多车型的信息,届时《CAR路里》将带来第一时间的报道。

内容由作者提供,不代表易车立场

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