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长期以来，豪华品牌中大型车市场一直被三大BBA控制。其中，宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级是两款“相爱并互相残杀”的车型。对于消费者而言，这两款车型是同类车型在产品实力和品牌方面的基准。那么，我们应该如何在这两种车型之间做出选择呢？今天我们来谈谈这个问题。
第一：发动机
梅赛德斯-奔驰e260l首次使用1.5T涡轮增压发动机，型号为m264915。这台1.5T涡轮增压发动机的最大功率为135kW，最大马力为184ps，最大扭矩为280n·m，开创了中大型奢侈品牌使用小排量涡轮增压的先例。它与梅赛德斯-奔驰自己的9g tronic at变速箱相匹配。为了提高启动性能，梅赛德斯-奔驰E还使用48V电源启动电机。0-100加速时间为8.7s，四轮驱动版本加速时间为9s。老实说，这种加速非常普通，要达到1.5T的劲爆速度非常困难。最重要的是，奔驰e260l是一款C级轿车。
宝马525Li:b48b20c是一款2.0T低功率发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为184ps，最大扭矩290nm，最大扭矩范围为1350-4250。它与采埃孚的8at相匹配。该车型0-100加速性能为8.6秒，基本相当于梅赛德斯-奔驰1.5T。
第二：外观
在外观方面，经过出色的设计，豪华车应该有一种时尚感。区别在于你是喜欢梅赛德斯-奔驰标准版还是宝马标准版，以及你是喜欢奔驰正面还是宝马正面。这完全由你来决定，因为你必须买你喜欢的车。有些人甚至认为开奔驰比开宝马更有尊严。坦率地说，这只是一种观点，并不代表任何东西。就空间而言，它们都相当出色。宽敞的骑行空间带来更舒适的骑行体验。
第三：车内
在车内方面，不仅充满了奢华的氛围，更凸显了十足的科技感和时尚感。至于可比性，只能通过第一视觉来判断。这两辆车是我自己开过。在细节方面，我更喜欢梅赛德斯-奔驰E级，布局设计更引人注目。宝马5系的中控台仍然采用塑料衬里工艺，而E级使用的材料看起来像皮革包装，具有更强的档次感。
全液晶仪表板是大中型豪华品牌的标准设备。5系列和E级并非不存在，可以在不同风格之间切换。作为中大型车的两款基准车型，5系和E级车的后部空间没有问题。前排保持静止。两辆车的后排都有一个冲头空间，腿部空间超过两个冲头。两辆车后排座椅的头枕都配有座垫。该设计源自梅赛德斯-奔驰S级。现在，宝马5系还配备了比E级更大、更厚的座垫
第四：驾驶体验
人们总是说，开宝马或奔驰恰恰相反。宝马5系正变得越来越舒适。当前5系列的底盘比旧款软得多。此外，国产后长轴距车型采用加长加厚的“国产专用”座椅，为乘客提供更好的包装。因此，在舒适性方面，可以说目前的5系与老款车型完全不同，可以说当前的5系是同类车型中最舒适的车型。相反，梅赛德斯-奔驰已经成为一款操控性更好的车型，但行驶体验非常普通。后排座垫短的问题尚未解决。虽然座垫很软，但支撑一般，尤其是腰部。
奔驰E260L拉胯的力量决定了这辆车。驾驶体验也非常普遍。1.5T的动力较弱，市区可以行驶。当需要快速加速时，涡轮滞后现象非常明显。你需要降档并提速以获得你想要的动力。此时，发动机的声音变得更加明显。
即使是许多人喜欢谈论的具有高级感觉的底盘也有明显的短板、日常驾驶和小凹坑。你认为这款底盘很完美，充满了高层次的感觉，但当遇到大颠簸时，它就会暴露出来。例如，当通过减速带时，该底盘永远无法显示该级别应有的灵活性。前部较软，但后部较硬，尤其是后排座椅。
结论是，根据您自己的选车需求来决定选择哪一款不会是一个大问题。注重质量，对价格不敏感，预算充足，选择进口奔驰E；宝马5系相对年轻，运动、商务、休闲和家庭使用。维护费用很低。国产梅赛德斯-奔驰e适用于梅赛德斯 品牌它特别喜欢梅赛德斯-奔驰。它是成熟和稳定的。这款车更注重商务。它喜欢新一代梅赛德斯-奔驰的室内设计和大屏幕。选择国产梅赛德斯-奔驰e没有问题。国产梅赛斯-奔驰e也是一款非常好的车，但与进口梅赛德斯-奔驰相比，国产梅赛德-奔驰确实缩水了，这不仅是用钢代替铝的问题，国产和进口大众之间也存在同样的差异。此外，国产奔驰和进口奔驰的维护成本相同，而且也不便宜，比宝马高得多。我个人认为，对于那些没有太多业务需求的消费者来说，5系列是更值得推荐的车型。
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