这辆新一代奔驰E，内饰与S级相差无几，外形更是动感十足

近期随着国内汽车市场飞速发展，加之近期消费者经济水平迅速提高，更多消费者开始把眼光投向更高端豪华品牌，比如奔驰，宝马以及奥迪这几个主流品牌，但宝马品牌价格却是这三个品牌之中最高的，奥迪最然比较亲民，但外观上还有点商务化，完全可以满足现在年轻消费者对汽车的审美要求，奔驰就是看上去比较高档，并且有几款轿跑式汽车推出，档次感和豪华感都很出色，并且近期价格优惠比较大，因此为了能够更好地占领市场，近期有一款轿跑式轿跑轿跑轿跑轿跑轿跑轿跑式轿跑轿跑车出现，下面给我们来看看这几款轿跑轿跑轿车。

今天给大家带来的这款车便是新款奔驰E级了，奔驰E级作为一款经典中低端产品，一直以来在我国都有很好的销售情况，由于轿跑外观和亲民的价格一直是我国年轻消费者最理想的选择，不过近年来伴随着国产产品的飞速发展，出现了大量外观酷炫、价格亲民的轿跑产品，比如风神奕炫等，不过奔驰作为一款主流豪车品牌其价格虽不如国产车亲民，但E级性价比依然很高，因此近期在外观上也有了整体提升，变得更炫。

新车前脸部整体仍以经典家族式设计为主，但改款后看起来更显纤细和低趴，在机盖上有数条凸起线条设计提升运动感和肌肉感，下大中网内则以类似“满天星”般的银色饰点嵌入其中，提升良好视觉冲击力，同时大中网车标提升品牌辨识度并在两侧有纤细银色饰条穿出，提升前脸部视觉广度，下保险杠两侧则有内镶清晰熏黑饰板嵌入提升运动氛围。

车身侧面局部设计同样还是承袭轿跑式溜背式外形设计，与车头移动定位相呼应，下车窗整体有银色饰条裹裹着提升档次感，下车门有一条凸起式腰线由前大底组一直延伸到尾灯组，在视觉上提升车身长度，弧度设计耐看性更强，大面积轮毂密集多幅式布局，提升新车档次。

尾部造型与车身局部整体遥相呼应，大溜背式设计同样耐看，后备箱顶部有向上翘起的线条提升运动感，底部两侧前大灯组为新设计，三角形的外观区域更小，中间有宽银色饰条相连，构成贯穿式结构，同时底部双边双位置排气同样耐看。

走进车里，新一代E级在内饰方面将采用S级同级别内饰、12.3寸数字仪表盘和11.9-12.8寸斜面OLED触控屏幕。整体科技感很强，再加上氛围灯个性十足，在动力上，新一代E级会延续2.0T 4缸和3.0T 6缸引擎，与9AT变速箱相匹配，并适配48V轻混系统、油耗更节约。

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