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奥迪A6L中期改款,真皮、木纹都不重要,另两项升级更硬核



2022年8月6日,中期改款的新奥迪A6L正式上市。此次上市的新车依然有燃油和插电混动两个版本,其中燃油版车型共提供搭载高低功率2.0T发动机的40TFSI、45TFSI,以及搭载3.0T V6发动机的55TFSI三种动力,价格区间为42.79万~65.68万元,而搭载由2.0T 发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统的55 TFSI e quattro售价为50.80万元。



作为中期改款车型,新依然基于第8代车型打造,尽管沿用了老款车型的整体设计,但对于一些细节的打磨以及配置的升级,带来了全新的豪华驾乘体验,也进一步加深了其作为豪华C级轿车的产品价值感。


接下来,我们就来看看新奥迪A6L相对老款都有哪些升级和变化。



外观方面,新依然采用了动感型”与“致雅型”双脸版本设计,但较老款车型,两者之间的“区别”更加明显:“动感型”采用全新的、双层镀铬饰条点缀的星空点阵式进气格栅,搭配全新的前保险杠造型,营造出一种宽体、低趴的视觉效果,后保险杠同样采用全新的横贯式造型,与尾部镀铬饰条相得益彰;“致雅型”则采用全新星环双线式进气格栅,双线饰条意蕴悠长,尽显精致感。



此外,新还新增两款中国专属的19英寸轮圈和20英寸轮圈造型,并且全系新增标配前门四环标志照地灯,增加了出行的仪式感。



内饰方面,新在保留了原有的科技感、未来感、功能性的同时,通过对细节的打磨,重新定义了豪华行政座驾。新A6L在可触摸的功能区域采用了更多真皮、金属和木质的材料(新增天然纹理胡桃木饰条),并且“动感型”和“致雅型”依照不同配置,可分别提供前排标准座椅、运动型座椅、舒适性座椅:运动型座椅采用Mernoca和真皮或Hoxton混合面料,支撑性更强;舒适型座椅采用高级真皮面料,带来更好的触感和乘坐享受。


除此之外,新 55TFSI车型在保留了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸中控屏这三块屏幕的同时,新增了5G联网功能,能够为用户提供车车互联,车路协同的智能信息提示等功能,带来更加安心、便捷的出行体验。



车身尺寸上,新的长、宽、高分别为5038(致雅型)/5050(动感型)、1886、1475/1460 (配备自适应式空气悬架)mm,轴距达到了3024mm,和老款保持一致,因此它也继承了老款宽敞、舒适的内部空间。尽管尺寸没有变化,但此次新奥迪 A6L 通过对后排坐垫加长30mm和加宽60mm,提供更佳的腿部支撑,配合后排全系新增标配舒适头枕、Type C充电接口、升级的空气质量监测增强版,为用户营造了一个惬意舒享的空间。



储物空间方面,新的行李厢容积达到了530L,同时行李厢门可通过脚踢动作进行电动开启,而此次改款也为45TFSI和55TFSI车型升级标配了电动尾门。



动力方面,新基本延续老款的配置,但对45TFSI车型的动力进行了升级,最大功率和最大扭矩分别从老款的165kW和350N·m 提升到180kW和370N·m,并且保留了拥有更好制动再生性能的12V轻混系统。在性能表现上,新 45TFSI的官方零百加速时间为7.7秒,比老款缩短了0.2秒。


总结

综上所述,作为一款中期改款车型,新款A6L的变化还是比较明显。但是小编个人认为,相对那些材料、装饰件的升级,5G联网功能和后排坐垫的加长、加宽来得更硬核一些。



为什么这说呢?5G联网功能让新实现了实时在线,这样一来,它不仅可以通过软件实现前方事故预报警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联功能,而且还可以与同样搭载智能5G网联系统的车型之间实现前方故障车辆预提示、前方车辆紧急制动提醒、前方紧急车辆停靠提醒、紧急车辆从左侧/右侧/后方驶来提醒的车车互联功能,从而使用户能够获得更加高效,更加安全的智能出行体验。



至于后排座椅的升级就更毋庸置疑了,宽敞的后排空间,加上支撑性、包裹性更好的座椅,无论怎么样的身材,都能够找到舒适惬意的座椅,再加上后排独立空调和双Type-C 充电接口,也进一步提升长途乘坐的舒适感和便捷性。



所以小编觉得,相对有些车型形式大于实际的改款,此次新的中期改款或许聆听了用户的意见,绝大多数的升级都是以满足用户需求为目的的。不过,小编还是有一个小小的建议:如果能将5G联网功能下放到40TFSI和45TFSI车型上,形成全系标配,那岂不是更加完美?

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