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新捷豹F-PACE的轮廓真的动感。新车前脸配备车头的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为比较大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部就比较还是很大了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还可选配加热功能。捷豹F-PACE大幅度提升了中控台的皮革覆盖面积,无论是手感还是视觉效果都非常出色,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷豹F-PACE配备皮质的座椅。
捷豹F-PACE的车长4747mm,车身宽度达到了2071mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。捷豹F-PACEP340 R-Dynamic SE的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷豹F-PACEP340 R-Dynamic SE采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到480,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在捷豹F-PACE上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万SUV车型中排在10位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹F-PACE,那么我们根据历史上购买过捷豹F-PACE的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹F-PACE最满意的是它的旋钮换挡,另外空间实在大、空间有优势也都是大家喜欢它的点。
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