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这款车整个的整车线条表现称得上吸引眼球。汽车气场延续家族化设计理念,车头的造型显得饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
捷豹F-PACE的内饰设计颇为豪华,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台上方整个覆盖了真皮材质,做工非常细腻,配备一块10.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
捷豹F-PACE的车长4747mm,车身宽度达到了2071mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷豹F-PACEP340 R-Dynamic SE采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到480,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在捷豹F-PACE上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万SUV车型中排在10位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下捷豹F-PACE的情况,如下图:
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