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从造型上看,锐骐6采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代锐骐6的车头变得更加时尚感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出锐骐6的造型。与此同时,方正的车尾轮廓与正面相呼应,尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
锐骐6将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。配置绝对是锐骐6的强项之一,该车配备了可上下调节的皮质方向盘。锐骐6的中控台采用了大面积软质的塑料包裹,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
锐骐6的车长5290mm,车身宽度达到了1850mm,轴距3150mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在52位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐骐62.3T 自动四驱智臻型 柴油采用2.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到380,匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万皮卡车型中排在49位。
锐骐6的主/被动安全配置比较齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锐骐6的情况,如下图:
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