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只卖6.99万多的自主 为年轻而生

首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款长安CS35 PLUS的外观设计。CS35 PLUS的进气格栅有立体感,并且搭配“汽车”标识,让车辆的前脸设计显得圆润,大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,18英寸的轮圈造型动感,视觉效果尚可。车尾通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的尾灯设计更加亮眼。

整个车内的可以说还是非常满意,极其简洁大方。配置绝对是CS35 PLUS的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。蓝鲸NE 1.4T 双离合 领航型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在13位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电上坡辅助自动驻车LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)发动机启停陡坡缓降胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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