483
全新捷豹F-PACE看起来强壮流畅,棱角分明又饱满。在外观设计方面,捷豹F-PACE整体的设计生硬的,整个车头部分看起来饱满,两侧车灯造型颇为比较大,头灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是捷豹独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部赏心悦目的视觉重心,新车的尾灯更加经典。
来到车内的,捷豹F-PACE的内饰布局给人感觉就是简洁。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台上方以皮质为主,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4747×2071×1664mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷豹F-PACEP340 R-Dynamic SE采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到480,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在捷豹F-PACE上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为6.1S,在40-80万SUV车型中排在10位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解捷豹F-PACE,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹F-PACE的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场