几何A讲究的是实用性

几何A全车搭载了L2 Plus智能主动驾驶系统，并采用了和特斯拉相同的自动驾驶策略——摄像头+毫米波雷达的融合方案，可实现0-150km/h区间的智能驾驶功能，从车身、到保险杠、到腰线、到轮毂、再到车尾，最后到底盘无不意外，都大量的采用了空气动力学设计，比如主动进气格栅、前轮扰流板、流线型后视镜、隐藏式门把手、空气动力学轮毂以及稍向上翘的尾翼，从各个细节上面充分考虑空气动力学，在中国纯电动紧凑级轿车中是十分罕见的。

几何A的车内，一股全感官的科技氛围扑面而来。仪表、中控都采用了大屏，并且配有W-HUD 抬头显示器，结合换挡旋钮和触感轻盈的材质所装饰的科技座舱，营造出一个明暗有序、虚实交互的多维空间。在内饰布局上，几何A走的是极简、科技的设计风格，多处采用悬浮式设计，高维悬浮操控中心打造出极简的视觉感受。与名字“几何”一样，在细节上大量采用跃层式多维细分空间的设计手法，在保证前卫潮流的同时又还注重实用性，简约而又不简单。

并且几何A座椅温度不会锁着环境温度变化而快速变化，也更加透气、舒适。另外，这款座椅也能很好的防水、防污等多重优势，即便是不小心泼洒上了液体，在表面上也会行成滚珠效果，不会直接浸入内部，这一设计更贴心 ，更适用于顾客人群

新车还配备了超大全景天窗，几乎从前挡风玻璃贯穿车顶知道后窗，采用180°全景天际线一体化设计，头顶的通透视野多达2.6㎡，进一步车内提升空间感。