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新新宝骏RS-5的外观线条真的好看。外观线条方面，新宝骏RS-5采用了新宝骏家族式车身外观，前进气格栅非常的动感，两侧良好的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看，新车依旧是年轻的车身姿态，宽C柱的传统得以延续，有助于突出新宝骏RS-5的造型。车身尾部设计就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯设计同样潮流，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏RS-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在14位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-5最满意的是它的涡轮增压发动机，另外这款车的外形非常的好、省油也都是大家喜欢它的点。
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