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全新欧蓝德依旧沿用外型,细节之处又有不少改变。在镀铬轮廓方面,欧蓝德整体的设计凶悍的,整个前脸造型看起来非常大,两侧棱角分明的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车采用了贯穿车身的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更新颖有趣了。
欧蓝德将细节落到实处,将高品质从外观延伸到整车的内饰。配置绝对是欧蓝德的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有特点的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4705×1810×1710mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,欧蓝德的轴距排在18位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。欧蓝德2.4L 四驱致尊版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,欧蓝德的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
欧蓝德2.4L 四驱致尊版 7座采用2.4发动机,最大马力192,峰值扭矩达到235,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在1位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、上坡辅助、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下欧蓝德的情况,如下图:
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