LAFESTA 菲斯塔紧凑型车来了论划算还得看它

作者：小鲨智能创作
2022-08-08 07:41
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从第一印象方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。LAFESTA 菲斯塔的大嘴式进气格栅激进，并且搭配“现代”标识，让车辆的前脸显得时尚霸气，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是挺时尚的溜背式，宽C柱的传统得以延续，双色轮圈造型动感，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，新车的LED灯源更加潮流。

来到整车的内饰，LAFESTA 菲斯塔的内饰风格给人感觉就是时尚。新车还配备了现代最新样式的多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常的不错，能够把家人牢牢抓住。

LAFESTA 菲斯塔的车长4660mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在84位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔280TGDi 双离合劲享Plus版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.6发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩265Nm。1.6发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在68位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、上坡辅助、后驻车雷达、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、侧安全气帘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。