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溜背车身线条流畅精炼，辨识度极高。新车前脸造型配备分体式的进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿的腰线来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出本田INSPIRE的造型。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，尾部的回旋式尾灯同样帅气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰的整体方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的稳重大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
英仕派的车长4924mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在42位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在82位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
英仕派锐·混动 2.0L E-CVT 净越版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在20位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、前驻车雷达、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、自动泊车、手机无线充电、主动降噪等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的省油，另外空间大、座椅通风也都是大家喜欢它的点。
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