欧蓝德 为城市新中产而生

欧蓝德线条设计硬朗，但不失运动感。欧蓝德的网状中网有立体感，并且搭配“三菱”标识，让车辆的前脸造型显得年轻，两侧棱角分明的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是流畅的力量感，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的轮廓通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更时尚耐看了。

欧蓝德的内饰设计颇为潮流，视觉效果出彩又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得软硬适中，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感时尚感，8.0英寸的导航屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

欧蓝德的车长4705mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。欧蓝德2.4L 四驱致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

欧蓝德搭载了一台2.4发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩235Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在1位。

欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、上坡辅助、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下欧蓝德的情况，如下图：