纯电MPV，大通MAXUS MIFA 9和梦想家怎么选？

今年以前，国内MPV市场不说是一潭死水，至少也是波澜不惊。以别克GL8为首等MPV车型近乎垄断市场，鲜有挑战者。当时间进入2022年，这潭死水被搅动了，大量国产新能源MPV车型的出现，让国内MPV市场格局变得风起云涌。

早前，定位豪华中大型MPV、定价最高的国产MPV车型岚图梦想家上市；上周，上汽大通MAXUS MIFA 9也紧随其后。从价格上看，两款车型重叠的区间并不是很大，但产品竞争力方面却很接近。

其中，上汽大通MAXUS MIFA 9的七座版顶配车型更是和梦想家七座版入门级车型的价格完全重叠，“鸡头凤尾”这种经典的选择问题，再一次出现了。所以，我们不妨就以这两款车型为对比车型，看看谁的表现更加出色。

谁的续航更强？

续航能力是任何新能源车型都无法绕开的重点，更是消费者选购产品时的关注重点。上汽大通MAXUS MIFA 9（以下简称MIFA 9）最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m。电池方面，其全系搭载了90kWh三元锂电池，CLTC续航里程为540km和560km。

岚图梦想家（以下简称梦想家）最大功率为320Kw，最大扭矩为620N·m。电池方面，新车搭载了82kWh三元锂电池，CLTC续航里程为475km。顺带一提，MIFA 9官方提供了首任车主不限年限/里程的电池组质保，而梦想家则是提供八年或16万公里的电池组质保服务。

很显然，从纯电车型的对比来看，MIFA 9和梦想家有着比较大的取向出入。MIFA 9有着更长的续航里程，在动力表现上比较逊色，能够更好地承担起多场景使用的任务；而梦想家的续航里程甚至不足500km，然而动力参数表现却极为出色，在使用体验上要明显优于MIFA 9。

顺带一提，梦想家还配备了双电机四驱，并且后制动器是通风盘式，而MIFA则不提供四驱，刹车盘也是更加常见的盘式刹车。因而从续航和动力表现上分析，MIFA 9相比之下会更适合有长途需求，对动态表现不甚在意的家庭用户；梦想家则更适用于市区内代步或短途商用，且对驾控有一定要求的消费者。

谁的空间表现更好？

如果说续航是新能源车的关键，那么空间表现就是所有MPV的试金石，在极大程度上左右消费者的选购欲望。而关于空间表现，我们不妨将其分为空间大小和舒适性表现两方面来看。

首先是空间大小。MIFA 9长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距为3200m，而梦想家长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距3200mm。车身宽度和高度方面，上汽大通MAXUS MIFA 9更占优势，而梦想家在车身长度方面占优势。而轴距方面，两车均一致。

根据个人的实际乘坐感受来说，两款车型的乘坐空间和后备箱空间是相当的。同样是2+2+3的7座布局，在保证第一、第二排空间不逼仄的前提下，第三排能够轻松满足两名正常体型男性，或者三名正常体型女性的舒适乘坐。

（MIFA 9）

而在舒适性表现上，以静态感受为例，个人会认为梦想家的底子更强，而MIFA 9的舒适性配置表现更出彩。无可否认，梦想家无论是座椅包裹性，填充的柔软度还是头枕和腿部的承托，都做得相当出色。但凭借着丰富的配置，如脚托、腿托、座椅通风/加热/按摩、座椅12向调节等，MIFA 9的乘坐体验并不会比梦想家逊色，某些场景下甚至更加出色。

（梦想家）

质感/配置谁更胜一筹？

质感有多重要？对外，质感强的车子能够让车主更有面；对内，质感更强的车子能够让乘客更舒心。但是，由于外观涉及较强的主观因素，因而我们就跳过外观对比，只对内部质感进行对比。

首先是设计上，能够看得出来，两款车型都在内饰设计上花费了一定的成本。两款车型都采用了三联屏设计，屏幕是内饰一个很好的“溢价工具”，因为它能够很好提高内饰的科技感和观感。其次是两款车型都做了“类隐藏式空调”的设计，值得一提的是梦想家更是在内饰和门板处做了较强的连接感。这两处是很考验一款车型前期投入的地方，因为它们涉及到了很多零部件，因而要做到上述两点有着较高的技术难度，以至于我们在过去的时候更多只能在豪华品牌旗舰车型上看到。

（MIFA 9）

（梦想家）

从客观的角度出发，梦想家的内饰设计会更胜一筹。除了上述提到的设计因素以外，还包括它的用料。尽管两款车型都用了比较多的软性材质，但梦想家采用的是皮质包裹，比起MIFA的合成材料要更加出彩不说，覆盖面积也是极广，连后备箱都能看到皮质材料的出现。

（梦想家）

但是，梦想家虽然在质感上更胜一筹，却在配置上输了一筹。首先是上面提到的座椅配置，MIFA 9表现更加出色。其次在娱乐配置、舒适性配置乃至智能硬件的配备上，MIFA 9都要略胜一筹。对比之下，梦想家会更倾向于配备主动科技配置，如道路交通标识识别、主动闭合进气格栅和透明底盘等配置。

总得来说，两款车型在这一环节的对比上，颇有点过去自主品牌对比合资品牌的感觉，两者一个注重性价比和配置水平，一个注重品质和形式质感。

写在最后

其实从“鸡头凤尾”这个出发点而言，MIFA 9的配置更加出色几乎是板上钉钉，而整体售价更高的梦想家在品质上的表现也符合预期。如果单纯从车辆的基本素养出发，两款车型有着相近的空间表现和舒适性表现；MIFA 9续航更长，但驾控表现不如梦想家。

因此结论也就很容易得出了：如果你追求更多维的使用体验或者更广泛的使用场景，就选择MIFA 9；但如果你对驾控和品质有需求，并且追求主动科技配置，那么梦想家会更适合你。