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配双涡轮增压,450匹马力4.5秒破百,带你看奥迪S6

有着西装猛兽美誉的奥迪S6作为奥迪S系列的经典车型,凭借强悍的性能表现,也是玩车圈中家喻户晓的代表。那么实力有多强悍?下面一起来瞧瞧吧!不同于宝马的M系列以及奔驰的AMG系列,并没有通过夸张的外观设计,以展示性能的身份,和A系列相差不大的设计风格,也让其有着“扮猪吃老虎”的外号。就这款而言,同样也是如此。

如果对车不太了解的朋友,看到实车的时候,或许都会很自然地和奥迪A6L联系在一起。毕竟从车身轮廓以及设计风格等方面,两者有着太多的相似之处。要说起两者的差别,主要在于细节,例如纯黑涂装的进气格栅,镶嵌在中网内侧的S6标识以及双边共四出排气等等。

除此之外,来到车身侧面,21英寸的运动铝合金轮圈以及红色涂装的Brembo六活塞刹车卡钳,也是外观部分的亮点所在。尺寸部分,有着4954/1886/1446mm的车身长宽高,其车身轴距为2928mm。不可否认,就这一尺寸数据分析,放在国内主流中大型车市场中,并没有那么抢眼,但作为一款性能属性的中大型车来说,其优势还是很明显的,确保了基本的实用性。

坐在的后排,虽然空间表现明显不及进行本土加长的,不过腿部距离前排座椅依旧有着相对宽敞的余量,与此同时,有着皮革/翻毛皮双拼的座椅用料以及后排分区空调等舒适配置的加持,其舒适性并不输给当下销量主流的行政中大型车。

内饰方面,和外观一样,其中控结构和基本保持一致。值得一提的地方在于,这款还配备了HUD抬头显示功能,大大提升了日常用车体验。车机功能部分,的表现也比较到位,提供CarPlay/Android Auto、车联网以及车载导航等常规功能。但不支持OTA升级,另外语音识别控制系统不能对空调进行操作,影响了日常使用感受。

影音娱乐配置上,则是进行了简化处理,像12V电源接口、后排USB接口和DVD播放器均没有装备其中。另外方向盘记忆/加热、全速自适应巡航系统等都得通过加钱选装才能完成,抛开性能不谈,结合94.68万元的售价,的配置表现的确不够出色。因此对舒适或者智能配置要求比较高的消费者,加上选装费用裸车价格轻松过百万只是常规操作而已。

硬件作为最具含金量的地方,也是本文要说的重点。不同于老款的4.0T V8发动机,2022款车型搭载和帕拉梅拉同源的2.9T双涡轮增压发动机,但性能比起帕拉梅拉更强。具备331kW最大功率以及600N·m最大扭矩的账面数据,并且48V轻混系统的辅助,有效降低了油耗。匹配8挡手自一体变速箱,同时在quattro四驱系统的鼎力相助下,也让这款最终可以实现4.5秒破百。

或许有些朋友会认为,要想买到操控性好的性能车,还是得的M系列,但实际并非如此。这款为了更好地提升动态驾驶体验,在五连杆独悬结构的基础上,还装备了空气悬架。最为关键的一点在于,额外提供后桥差速锁等硬件配置的选装,开上这款满配的,给我的第一感觉就是行驶质感无可挑剔。

总结:外观低调、性能强悍,一直都是的标签,正是因为如此,也让其有了一众铁杆粉丝。个人感觉,像这类车型,已经不再是用价格来衡量的产品了,真的是买到就是赚到。结尾问大家一个问题,假如给你100万,在A8L和之间,你会选择谁作为自己的座驾呢?

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