宝马沈阳工厂逐步使用低碳汽车用钢

宝马集团与河钢集团在沈阳签署了《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》。按照计划，从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢；另外自2026年起，宝马沈阳生产基地开始在整车量产过程中使用河钢生产的绿色汽车用钢(简称“绿钢”)。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“与钢铁行业联动减碳，是我们去年发起''产业链绿色转型’倡议后的一个重要进展，更是两个行业在绿色转型上的一次突破性合作。遵循''家在中国’承诺，宝马希望与中国本土伙伴一起以创新技术推进绿色低碳发展、为中国的''双碳’目标做出贡献。”

到2030年，宝马集团计划将单车平均全生命周期碳排放较2019降40%，其中供应链端降低20%，生产端降低80%，使用端降低50%；此外，制造车辆时使用的可回收和可重复使用材料的比例将逐步从30%提高到50%。

此外，双方在汽车用钢产品的全生命周期中，还将以“全透明”的方式对碳排放数据进行评价，包括从铁矿石开采到钢铁产品、从汽车用钢到汽车报废的所有阶段都将逐一记录碳排放数据。双方还将积极开展清洁能源等负碳技术的研发与应用并建立对接交流机制，积极推进相关领域的人才培养。

根据协议，河钢将按既定的时间表完成工艺路径开发和相关认证。其脱碳技术路线主要包括：短期，利用氢基直接还原铁，实现现有转炉流程汽车钢10%以上的碳减排；中长期，新建设的电炉短流程可以实现50%以上的碳减排。