好消息！7月交付数据出炉，小鹏离20万辆目标再进一步！

小鹏7月份交付数据新鲜出炉！小鹏汽车7月总交付数量是11,524台，同比增长43%。其中，小鹏P7交付6,397台，小鹏P5交付3,608台，小鹏G3i交付1,519台。

2022年6月21日，小鹏实现了20万台的历史交付量。走到这一步并不轻松，总共花费了3年零6个月的时间，要知道这可能只是传统车企半年不到的交付数量，但对于新生的太阳来说，刚刚升起的时候是不足以照亮大地的。2年零10个月第一个10万台完成了，8个月第二个10万台又完成了。小鹏爬升的速度十分之快，

2022年，小鹏制定的年交付目标为20万辆，1月-7月，小鹏汽车的累计销量已经超过8万台，是去年同期的2.1倍。也就是说要在接下来不到半年时间，完成将近12万的交付量，月均交付2W+。这的确是个非常艰巨的任务，但也并非不能完成。

过硬的产品素质始终是销量的核心支撑，尤其是在企业初期阶段，小鹏坚持饱和式研发投入，构建全栈自研核心能力的小鹏汽车，是中国唯一一家自主开发包含定位和高精地图融合、感知算法和传感器融合及行为规划、运动规划和控制的全栈式自动驾驶技术，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。

由此，诞生了XPILOT 3.0 智能辅助驾驶系统和Xmart OS 车载智能系统，凭借VPA记忆泊车、NGP 智能导航辅助驾驶等功能的小鹏P7/P5，凭借自身强大的产品力受到了市场的欢迎，同时面对竞争对手也树立了强大的技术壁垒，在汽车领域，品牌的核心吸引力绝对是技术。

而且，对于国内车企来说，下半年是重头戏。首先从经济形势上看，受各地疫情好转的影响，经济也在快速恢复。“金九银十”，下半年历来是买车的高峰期，许多车企也会选择在下半年冲量。

小鹏将旗舰SUV----小鹏G9安排在九月上市，应该也是想要赶一波购车热潮。

要知道，G9身上的看点可不少，基于国内首个800V高压SiC平台打造，使用最新一代的电力电子技术——碳化硅器件，电驱综合效率提升了2%以上，在充电效率、续航里程和空间利用等方面有着不小的提升，是许多用户在密切关注的新车。

说到底，新时代的车企，想要谋得长足的发展，所要具备三个要素：优秀的产品质量、潮流个性的外观设计还有智能科技实力，然而现实中能做到的车企却不多，反而小鹏汽车在这几个方面有用心钻研并且打磨细节。