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不止价格! 零跑C11对比特斯拉Model Y 有何优势

不少网友有这样的经历,想买Model Y但只有20万预算,怎么办?我建议不如换个思路,把钱花在刀刃上,随着新能源市场越来越活跃,可供消费者选择的车型也越来越多。那么,有没有一款售价不高、但却在产品上能与比肩甚至超越的车型呢?答案是有的,比如近期销量势头客观的零跑C11

魔术空间 科技感和实用性兼具

基本延续了零跑C-more概念车的设计风格,线条柔和圆润,无格栅化的设计、平滑的线条和极简的装饰让整体外观非常高级。

一样,设计了隐藏式的把手,并且推出了无边框车门,这种设计相比传统车型更显豪华。同时,在车内氛围感的打造上,也更胜一筹。在实用细节方面的人性化设计十分到位——全车共有19处便利储存空间和8处不同规格的充电单元,包括1个手机无线充电器,前后各拥有1个12V电源和2个USB接口,充分满足全员在途充电需求,同时还支持将220V交流电源外向输出,电烤箱、电火锅、投影仪、音响、电脑等都可以无压力连接使用,能够满足你各种各样的户外生活场景。

如果把在外观内饰上进行对比,更加中规中矩,而则在已有基础上创新了整体风格、内饰设计和硬件设施,确确实实做到了“人无我有,人有我优”,更有优势。

超长续航 便捷充电更效率

续航一直是购车考量重点,续航表现的优劣往往决定出行流畅性及可能性的高低。在此维度,不管是还是,两款车型作为纯电车其实很好作对比,以2021款长续航版本来看,其搭载的电池容量为76.8kW·h,工信部续航里程为594km。

方面,其搭载的电池容量为90kW·h,工信部续航里程则较高出16km,为610km。值得一提的是,尊享版售价为17.98万元,而 2021款长续航版本的售价则为34.79万元,价差近20万元。也就是说,与相比,的优势并不只是能为用户消减更多续航焦虑,它还能降低用户购车成本。

且在细节方面,的充个电效率对比亦有优势可言,其0.67小时将电量快充至80%的表现是优于的1小时快充耗时的,而这在进一步削减续航焦虑上,更具效率的快充将使用户的出发时间点比更早一步。

智能座舱,科技带来生活之美

内饰采用三联屏设计,非常具有科技感,三块屏幕各司其职,中控屏和副驾屏可分屏观看不同内容,副驾还可通过随车蓝牙耳机,实现独立交互,满足了不同的驾驶需求。车机搭载了高通晓龙8155芯片,性能流畅,配合科大讯飞3.5代语音识别系统,使用起来既便利又安全。虽然 号称采用简约设计,但缺少了开车必备的仪表盘,仅通过1块中控屏显示所有信息,使用起来很不方便。

超大空间,家庭出游必不可缺

假期想全家出游?买车时就必须考虑车的后排空间和后备箱容量了!在车内空间上,的表现也十分优秀,2930mm超长轴距轻松超越同级,后排空间大大领先于是,体验过的试驾者说:“相比,坐进后,腿部空间剩余一拳四指,头部空间剩余四指,整个人非常舒展。”,同时后排地板是完全纯平状态,就算坐在地板上也非常地舒适。

375L的后备箱容量也一定能够满足你的需求,若是单人出行需要运载超多物资,还可以将后排放倒,容积能够达到800L!

通过对比其实不难看出,尽管的售价相比更为便宜,但它的整体表现却要优于,不管是续航、智能或是配饰方面,总是能找到突破口,从而拥有“忽视价位”的越级表现,而这种越级豪华及越级性能正如前文所提到的,皆源于零跑汽车对于自研自造的坚持,这不仅意味着当下会更具质价比,亦意味着在后续的用车成本亦可得到优化。

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