理想L9又出事故，这次还能延保什么零部件？

理想L9试驾车又出事故了？？？？

昨日，某博主在微博上曝光，一位准备购买理想L9的消费者，在试驾过程中突遇事故。

起因是试驾员在演示加速的过程中，连撞几十米路边防护栏，导致前保险杠碎裂，轮毂变形，车胎漏气，车辆疑似断轴趴窝。

该客户称发生事故时，理想L9主动刹车没有任何反应，直至车辆撞击护栏后才停下。

此外，这位车友称，虽然出事故后在雨里淋了2小时，但最终还是订车了。

都这样了还能选择理想L9，小编直呼勇气可嘉。

不过事后，还没等调查结果出来，理想汽车却开除了这名对接销售，这是为什么呢？

想必大家还记得就在7月19日，媒体测试时，理想L9空气悬挂当街报废。

难道说这次给准车主也用的是试制件？

理想并不像其他车企费尽心思来宣传自己品牌研究的发动机、变速箱、底盘等机械素质。

而是在发布时将车辆的三大件一笔带过，介绍的重点放在多功能屏幕、座椅材质，车载冰箱。这难道不是本末倒置吗？

因此也被很多网友戏称：理想L9的三大件是彩电冰箱大沙发。

发生两次事故之后，不少网友调侃，冰箱和彩电没事就行了。

发布会上，李老板是把它的空气悬挂当成重要卖点来进行宣传的。

李老板说：理想L9搭载的空气悬架，可根据路面振动反馈毫秒级自动调节阻尼，全方位提升各种路况的舒适性。空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗，并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李等功能。

李老板还一脸自豪的说：我每天下班故意多绕20公里回家，就是希望多享受一下理想L9的悬架。

放心好了，L9的悬架表现在500万以内的全尺寸SUV里没对手。你的竞争对手们，可没见谁能做到先爆空悬，后疑似断轴。

在这两次事故之前，网上吐槽最多理想L9的还有一件事情，那就是李老板怒怼网友，认为铝好于钢的，建议把自家房子钢筋结构全换成铝！

为什么会出现这句话呢？

起因是一名微博大V发了一篇关于试驾理想L9的话题，内容大概为：大家心中最好的悬挂是什么样子的？源于前两天一位朋友问我，试驾后感觉理想L9的悬挂有没有悬浮感？这一下子把我问懵了，我实在不知道什么车的悬挂能有悬浮感，也许磁悬浮列车？

李老板本人转发并评论表示：目前电动车里我开过的悬架最好的车是Taycan Turbo S，市面上没有任何电动车能接近这个水准，更没有任何燃油车可以接近了。

结果有一名网友在微博下面提问道：都已经下订理想L9了，但是却发现，理想L9的悬架明明是铁的，却要把表面涂成铝合金的样子，实在想不通是为什么？

李老板当然要给这位网友好好科普一下了，没有人规定铸铁就必须用黑漆涂层，铸铁又不是黑色的。理想L9后五连杆的大横向摆臂采用了贵的多的防腐涂层，防腐效果好200%以上，成本更高。

不知道李老板是不是感觉自己没发挥好？

并再次留言称：强烈建议那些认知上觉得铝就一定好于钢和铁的网友们，把自己家房子的钢筋主结构都拆掉，全部换成铝的，绝对的安全又科学！

此话一出，又引来一波五星好网民，瞬间评论区炸裂，李老板可能觉得言语欠妥，没过多久就删掉了此条微博。

这个地方其实有些混淆视听的成分所在，铝和铝合金是两种东西。李老板轻轻松松玩了一个文字游戏，赚了一大波流量。

那究竟是铝合金好还是钢好呢？为什么豪车上普遍铝用的比钢多呢？

因为铝合金的减重和耐腐蚀性确实比钢要好，铝合金制部件可以降低簧下质量，除了有节油效果，还能大大提升操控，舒适性。但铝合金的成本高，同样，工艺、成本和后期维修比钢麻烦，且成本贵。所以大部分豪车普遍用铝合金。

就针对这个问题，你觉得将近五十万的家用旗舰SUV，用钢性材料，合理吗？你更站哪一边？

理想L9在如此短的时间里，发生两次事故，到底是设计缺陷、还是操作不当？

大家觉得汽车是应该回归本质，拥有更好的技术，更好的机械素质，质量，还是应该更加智能？别说手机越来越智能，为什么汽车不行，因为汽车承载的是一个家庭。