同为新能源车，混动与纯电谁更容易起火？答案出乎意料

近日有一家美国研究机构发表了一份汽车安全报告，从这份报告上来看，与纯电动车相比，其它动力形式的车型起火率更高，以2021年为例，美国只有52起电动车火灾，而同期有16051起混合动力汽车的火灾事故，燃油车有199533起火灾事故。

从概率来看，平均每10万辆汽车中混合动力汽车有3474.5辆起火，燃油车有1529.9辆，电动汽车为25辆，所以这家美国研究机构得出了一个结论，那就是混合动力汽车是最危险的。值得注意的是，从美国2020年汽车召回数据来看，燃油车因为存在起火隐患而被召回的数量比电动车高得多。

自从新能源车在国内迅速普及，有关这类车型起火的消息也是层出不穷，甚至有些品牌的车型因为起火事件频发而被禁止进入一些停车场。虽说从美国研究机构的调查报告来看纯电动车的起火概率极低，但不得不否认的是纯电动车在发生碰撞事故时的危险性更高，以林志颖此次的事故为例，车辆在发生碰撞后不久就开始起火，而且火势蔓延的速度极快，这是因为电池包在受到挤压、撕裂后造成了内部短路并引发热失控，即使将火势扑灭后正负极短路风险还会继续存在，大概率还会复燃。

其实美国调研机构的研究报告并不适用于国内，因为美国消费者还是更加喜欢大排量的燃油车，2021年美国十大畅销汽车品牌并没有特斯拉，而上榜的十个品牌也基本都是以售卖燃油车为主，所以说美国的纯电动车基数可能并不像我国这么大，所谓的研究报告参考价值或许并不是很大。

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