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当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。
大家之所以会有如此反应,恰恰得益于长安新能源奔奔E-Star这款产品在市场上的威望,当初这款产品一经面世就凭借着出色的产品力聚拢了相当的人气,鲜明的设计、硬核的安全配置、10.25英寸的大屏、充裕的空间、和超长的续航能力,成为购买这款车的用户反复谈论的焦点,更使其坐稳了国民代步车的称号,让一度封神的五零宏光等同级竞品也相形见绌。
即使如此,面对不可抗力,长安新能源依然要面对现实,因此这才有了停止接收订单的公告。当然覆巢之下无完卵,长安新能源不是遭遇原材料危机的唯一企业,很多品牌都无一例外被卷进其中,短缺的原材料必然导致价格暴涨,双重压力下,这样的决定又有何难以理解。
所谓前途是光明的,但道路是曲折的。中国新能源汽车的发展之路不是一帆风顺,但是坚持走这条路是历史和时代的方向,随着国力的提升,以及大家普遍追逐国货的热情,近几年一些资本雄厚的企业已经开始了战略性的布局,其目的非常明确,就是让中国的新能源汽车发展走得更加稳健和长久一点。不可否认,相对于造车,与芯片相关的研发制造对于中国企业而言仍然是块难啃的骨头,希望在未来,中国车企会在这方面取得进步。
长安汽车作为一个国内最早涉足新能源汽车研发和生产的急先锋,经过多年发展其产品在市场上的号召力依然中气十足,以百年国企的实力和信誉树立了牢固的品牌口碑和用户信任,从这个意义上来说,无需担心长安新能源的产品在未来的市场表现,而这次的暂停收订通知,当然也不会影响它其他产品在市场上的表现。