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橙色预警:Alpine A110

如果你了解这个品牌,会认为它一定是蓝色的。错,ALPINE的新A110 S是火焰橙加碳纤黑,看起来是真的光彩照人。我们在保罗·里卡尔赛道试驾了拥有300马力的2022款A110,随后又跑了一趟埃斯皮利耶山。

到目前为止,汽车的设计理念还没有真正被大众接受:重量轻,操控好,较便宜的驱动技术等。尽管2018款发售时引起了市场强烈反响,但到目前为止也不过只有区区不到1000位德国车迷选择了这款来自法国迪耶普的中置发动机跑车。所以,雷诺选择此时在原有基础上进行一些有针对性的升级应该是想打开一个新局面。

目前提供三种型号:普通版A110拥有252马力,而A110 S和A110 GT拥有300马力。其中GT为舒适旅行版,S则是拥有更大轮胎负外倾角的弯道艺术家,它的弹簧、减震器和稳定杆调校得都更紧绷。

首先登场的是火焰橙色的A110 S,它配有米其林18英寸PS2 Cup半光面胎和Sabelt赛道座椅。由于必须佩戴赛车头盔,你必须将自己非常小心地折叠起来,才能够置身于这款只有1252毫米高、超级扁平的Berlinette的座椅和车顶边缘之间。“Berlinette”一词在法国惯用于形容真正意义上的运动双门“小”轿车。

车内新的娱乐系统非常引人注目,不过操作方面并没有太多改变。驾驶模式可以通过方向盘上的红色按钮来选择:尽管“赛道”模式应该更适合当下的情况,不过为了安全起见,我们还是决定先尝试一下“运动”模式。牵引力控制和ESP的干涉阈值被调整至更高,变速箱换挡更果断,排气阀门也进入了战斗模式。

高粘度半光面胎

我们跟在梅甘娜RS引导车后面进入赛道,“要当心一些”,教练在进行赛道介绍,“在弯道之后以及直道开始的阶段路面还是非常湿滑的。”在完整地了解了这个简化版大奖赛赛道之后,RS引导车一脚油门到底,呲溜一下拐出了赛道。

不得不感叹一下,从排量1.8升的涡轮增压发动机中又榨出了额外的48马力,而且做到有明显的差异感真的是很令人惊艳。如箭般在直道上冲刺,在维修区终点狭窄的右侧弯之前的刹车点,将变速箱推入第六挡,紧接着一个急刹车。

尽管早晨的空气依然凉爽,但是米其林Pilot Sport Cup 2还是能够很踏实地贴附在理想的行车轨迹上。橙色的A110转向灵活,姿态居中且稳定,在冲出尚有些湿滑的弯道加速时会在柏油路面上留下一道恣意的弧线。如此种种巩固了人与车之间的信任,因此,在接下来的几轮驾驶中,我们选择了“赛道”模式。这也就意味着ESP被完全关闭(“是的,完全关闭”,教练曾经警告过)。不过,我们在剩下的三圈里也没有做什么特别的尝试。

如果全车只有一项不能被关掉的话,那就是排气系统的轰鸣声。在车里面听起来比在外面听起来还要响,在狭窄的驾驶舱里面呆得时间久一点的话,这种轰鸣声会变得有些让人烦躁。尤其是在乡间道路上用运动模式快速行驶时,这也正是我们在前往埃斯皮利耶山短途旅行时发现的。

这次郊游使用的蓝色GT版由于并非为赛道设计,所以也就没有安装包含前扰流和后尾翼的空气动力套件。该套件价格为5360欧元,在最高车速时可以对前桥产生约60千克的下压力,并向后桥提供81千克的下压力。还有重要的一点,带有空气动力套件的话,最高车速是275公里/小时。A110 S和舒适版A110 GT使用的发动机能够输出同样的300马力和340牛·米的动力,除了上赛道,它们都拥有均匀的动力输出及良好的表现。研发工程师丹尼斯·瑞堡(Denis Rebourg)表示,用涡轮从1.8升排量中榨取更多动力并没有问题。格特拉克变速箱实际上是为最大320牛·米扭矩而设计的,但与德国供应商非常密切的合作也使这方面得到了加强和优化。

在普罗旺斯的试驾过程中,格特拉克变速箱快速的挡位切换以及扎实的反馈感给我们留下了相当深刻的印象。在使用自动模式驾驶时,它既不会忙忙碌碌地来回切换挡位,也不会长时间停留在最高挡位附近而给你带来烦恼。这项优势现在可以覆盖整个新A110产品线。价格呢?官方报价为:功率为252马力的基础版起价58 850欧元,GT版最低价格68 850欧元,而S版则需要至少70 850欧元。

随着产品线的扩展,这部双座小跑车或许更具吸引力。如果是我,我会选择带有空气动力套件的A110 S,不过,碳纤维车顶还是算了吧。

ALPINE A110 GT

车身

双座轿跑车,

长4181mm,宽1798mm,高1252mm,

轴距2420mm,行李厢容积196L,

整备质量1194kg,承载质量166kg

发动机

直列4缸,涡轮增压,

排量1798cm3,

最大功率221kW(300PS)/6300rpm,

最大扭矩340Nm/2400rpm

传动系统

后轮驱动,7挡DKG变速箱

底盘悬挂

前后双叉臂/螺旋弹簧,前后盘刹,

轮胎规格:前205/40 R18,后235/40 R18

行驶性能

0~100km/h加速时间 4.2s,

最高车速260km/h,

综合油耗(WLTP) 6.8L/100km

官方售价

68 850欧元

标签: ALPINE A110

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