杜卡迪街霸V4 SP版正式上市 售价34.5万

易车讯 今日杜卡迪官方宣布，街霸Streetfighter V4 SP版正式上市，作为街霸Streetfighter V4家族顶级量产街车的身份，售价达到34.5万元。

杜卡迪从MotoGP和SBK锦标赛的季前测试中获得灵感，整流罩的哑光黑色与翼子板的哑光碳色相结合，与明亮的红色点缀和拉丝铝合金油箱形成鲜明对比。此外还设计有额外的一些细节，如车把上的编号和碳纤维定风翼上的意大利元素等。

SP版搭载的排量为1103cc的杜卡迪Desmosedici Stradale引擎，153.2kW/13000rpm的最大功率，并在11500rpm时可提供123N·m的最大扭矩。匹配STM-EVO SBK干式离合器，保证了车辆快速降挡时能够迅做出反应，并且在所有 "非油门 "阶段的换挡更加流畅。

悬架方面SP版配备全段可调节的金色Öhlins NIX-30前叉，全段可调节Öhlins TTX36 的后避震，全部通过Öhlins Smart EC 2.0控制。

其他配置上，自动轮胎校准、Öhlins转向阻尼（钛尺）、自动回位转向灯、镁合金锻造轮毂（中国市场使用，因为碳纤维轮圈相对较脆，法规认证未通过，而镁合金轮圈强度更大且成本也更高）、碳纤维前挡泥板 / 碳纤维定风翼、带碳纤维护板的阳极氧化铝合金可调脚踏。

电控方面也把杜卡迪现在所有民用甚至赛用的技术几乎配全，弹射起步（DPL）系统、牵引力控制（DTC）EVO 2系统、双向快速换挡（DQS）EVO 2系统、电子悬架系统（DES）EVO系统、翘头控制系统（DWC）EVO系统、引擎制动控制（EBC）EVO系统、滑动控制（DSC）系统、博世弯道ABS EVO 系统。

最后 这将是杜卡迪进入中国的最强版本的街车，可见杜卡迪对于中国市场运动型街车的发展认可度很高，随着中国摩托市场的成熟，近些年很多高性能新车都陆续进入中国，关于售价，其实此车去年底在海外上市（3.55万美金），虽然国内上市贵了不少，但杜卡迪还是让国内摩友们可以接触更多包括MotoGP和SBK运动赛事中提取的技术。