加长版的华颂7前脸几乎跟一般版如出一辙

在外形上面，加长版的华颂7前脸几乎跟一般版如出一辙，双层镀铬规划的行进气格栅，调配下方黑色涂装的大嘴式规划，看起来仍是十分霸气的。在最下方，还采用了双C型镀铬饰条贯穿车头，前脸给人的感受很厚重。车头引擎盖上面的线条凸起，显现了力气感。假如了解华颂7的小伙伴，对这个前脸应该仍是十分了解的。

从外形上来讲，最注目的当地在于车侧了。没什么过人的规划，长处即是长，除了长仍是长，据悉有快到6米左右长。车侧的线条从车头一向延伸至车尾，稍微带有起伏，在轮胎上方都带有拱形规划，车最下方还带有镀铬饰条，看上去还不算格外单调。可是说实话，跟林肯汽车加长车不一样，他人的看上去是很大气的，可是华颂7这么高的车身，不免有种小巴车、面包车的感受。

尽管看起来很f霸气，外形还不是重头戏，内饰上面才是要点。这么长的车身，车内后排却只带有四个座椅，并且都是独立的，选用对座的方法，面对面聊天谈生意或许打牌都没疑问，不过老板会打牌吗？座椅包裹性极佳，连头部都带有包裹头枕，腿部带有腿托，舒适度可想而知，堪比头等舱。后排扶手处还带有小桌板，能够便利工作用餐等。

不过前排座椅就坐得比较简单了，跟一般版上面的相同，由此来看，这个即是个准司机驾，中控外型跟一般版上面也没有多大差异，简单有用，也没什么层次感，乃至觉得有点老土。前舱估量也只能给人10万左右的感受，而后边，却不输80万的埃尔法，所以说，开这个车不觉得稀奇，坐在后边的才是真实有实力的人。动力上面仍是搭载宝马的2.0T发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩315牛米。传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。一