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新一代丰田兰德酷路泽早在去年就正式发布了,并且有种种传说将会被介绍到国内,在国外,这款车的精装修版雷克萨斯LX600正式发布了,这款车之前就有介绍到国内的习惯,这次这款车在排量上还做了进一步下调,看来是比较适合进入中国市场。
从外观上看,这款车的前脸部分使用了比较夸张的纺锤形格栅设计,以内插粗双横条幅式的装饰为主,并且附加了向前方凸出的设计,看起来更具有力量感,同时左、右两侧仍然为雷克萨斯地标性稍显异形结构带有弯钩状日行灯设计的大灯组实际上并不大,这和硕大的格栅构成鲜明对比,同时前保险杠左、右两侧还带有大面积进气道的装饰设计,更凸显动感。
而从车身侧面来看,这款车基本上延续着LC300一贯的设计,比老款看起来更精致、更有格调,自然终究还是雷克萨斯的一款车,细节腰线与CD柱间三角窗等细节造型都不一样,彰显着更高的地位。
而尾部方面,这款品牌标志性贯穿式尾灯因为更大尺寸车身具有巨大化性能,左右两大区域灯组无需亮灯具有强烈科技感。后保险杠上也有精美的点缀,和前杠、灯组均构成相应,展现出豪华品牌该有的设计感。真排气管藏在左下,看起来挺低调。
内饰方面,新车采用了LC300悬浮式大面积液晶屏设计,在实际使用感受上得到了进一步的发展。上屏采用较为平宽的外形使雷克萨斯味道更加浓郁,下屏增加小尺寸液晶屏用于空调座椅和其他功能操控。而且中控台面因此被划分为上下两层,在高级感上显然有更进一步的加强。宽敞明亮的中央扶手区域、厚重的车门和拉手装饰,这些要素无不彰显着浓浓的美式大尺寸SUV气息,彰显着车型传承之意。
实拍车连全液晶仪表盘都不使用,也是为了迎合美国消费者对这种配置的冷漠。而且这款车连四座版本都没有,在第二排又宽又厚的中央扶手箱区不仅提供出色的承托作用,而且整合了大面积液晶屏来操控空调、音响和多媒体屏幕,同时提供大量第二排座椅触摸电动调节选择,堪称相当先进,没有落后于德系或英系对手,彰显真正旗舰地位。
动力上,它自然继续沿用LC300全新总成、3.5 TV6双涡轮增压发动机、415匹马力、650牛·米扭矩,搭配10AT变速箱和四驱系统、非承载式车身以及其他硬派越车元素对于成为LC系列的标准配置来说并不缺阵,强大的动力让这么大的机身只需7秒左右便能实现百公里加速并展现穷尽表现。
关于新车什么时候可以进入中国的更多消息还需要官方来进一步公布,而且在将来会取得什么样的成绩也是十分令人期待的。
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