MG MULAN实拍 零百加速3.8秒、续航520km

MG向来是中国品牌里玩年轻、运动化的一把好手，进入新能源这条赛道也不例外。2022年6月24日，MG MULAN正式发布，而近日在MG MULAN全球美学风向品鉴活动上擎哥终于一睹其芳容。

对于车辆名称而言，官方表示MULAN（木兰）作为享誉全球的东方英雄有着很高的知名度，它是充满力量、勇于突破、始终坚持自我的“木兰精神”的代名词，而对于MULAN而言，它也将成为木兰精神的体现者。据悉，该款车型将会在中欧同步上市，国内定价将会在20万元以下。

新车由上汽设计中英两个极具国际化视野的团队共同设计，融合了年轻运动基因与纯电元素，打破纯电车同质化设计局面，自带高级酷飒感。MG MULAN传承了MG的运动基因，以低趴宽体的造型展现出蓄势待发的姿态，强调运动性能的同时，带来自信优雅的设计观感，彰显出与众不同的气质。

具体来看，电感聚焦前脸型面犀利，配合灵动科技矩阵大灯、竖条参数化设计的碳纤维竞技前唇，尽显科技品质感。侧面星弧交错双腰线打造出充满灵动气质的丰富型面，进一步凸显动感特征。

多维机能车尾设计则充满层次感，搭配天鹅座横向贯穿灯组和镂空双幅尾翼设计，增加气动性能的同时，在黑夜中也极具辨识度。

除了外形的设计之外，MG MULAN还有许多亮眼之处。诞生于百年运动品牌MG，MG MULAN将灵活好开放在首位，让纯电车也拥有了燃油车般的驾驶乐趣。MG MULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，搭载世界一流三电科技，拥有上汽“魔方”电池，实现百公里加速3.8秒，并采用全系后驱，带来顶级驾乘体验。

在上汽星云纯电专属系统化平台加持下，MG MULAN拥有“超强”加速表现，3.8秒即可破百。新车不仅实现CLTC工况下520km的长续航，还匹配了五连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统，带来“超带劲”的驾驶乐趣。

而在补能便利性方面，通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，和上汽独创的专利换电结构，MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换，不仅提供了便捷的补能模式，还让电池升级成为可能，实现全新的用车体验。共享技术进步的时代红利，MG MULAN能规避电池贬值带来的整车贬值问题，减少用户对电动车残值的顾虑。

虽然目前紧凑级车型在国内的竞争异常激烈，但MG MULAN仍然显得充满优势，从基础架构到应用技术都是上汽集团的最新成果，并且从品牌层面去看，MG品牌近几年不断刷新全球销量，连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”，2021年更是在全球18个国家跻身当地单一品牌销量排名前十，相信如果MULAN能拥有一个具有诱惑力的售价，定能在细分市场崭露头角。