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7月16日首批车交付,还拿下6000台大单,岚图梦想家

伴随着家庭人口数量的增多,很多家庭的5座小车都不太够用,对于此类群体来说,无论是新增一台车,还是换一台车,大多会将目光投放在7座家用车市场。该市场中的丰田汉兰达,热度倒是不低,但是相比较主打商务的MPV车型来说,的舒适性似乎还是有所欠缺。众所周知,旗下的热销车型,大多集中在30多万行列,而手握这样的预算,也能挑选到不错的MPV,比如别克GL8腾势D9、还有岚图梦想家等等。

不同于身为合资MPV的GL8,D9与梦想家都是国产车,而且,背靠造车新实力的梦想家,已经在今年5月正式上市。值得一提的是,梦想家上市当月,累计订单便超过了一万辆,受众度直逼GL8。不仅如此,在今年7月16号,梦想家就开启了首批交付,当日,还被近100家央企、国企选中,并下定了6000辆订单,也标志着梦想家正式成为央企、国企采购车的一员。作为一款上市不到3个月高端的MPV,梦想家是如何同时收获家庭用户、企业用户的青睐?

定位为“国家队高端新能源品牌”的岚图汽车,走的是技术流派。可以看到,通过自研掌握了SOA电子电器架构、电池安全方面的琥珀等方面的技术,还推出ESSA原生智能电动架构,避免出现在技术方面被合资车企/外企卡脖子的情况,为后续上市的新车打下了比较扎实的基础。不仅如此,所掌握的诸多技术,特点也比较鲜明,比如ESSA原生智能电动架构是全球首个涵盖双动力的构架,走的还是0、低碳排放路线,符合当前“低碳、减排”的路线。

值得一提的是,该构架在基于0、低碳排放的基础上,还提供了双电机组合,使得梦想家最佳零百提速仅需5.8秒,这在同级别MPV车型中,可并不多见。不仅如此,对安全部分的要求也比较高,像梦想家就有依照超五星安全标准开发,采用全球首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和铝硅涂层车门防撞梁,整体高强度钢使用占比超70%,在根源处提高了车辆抗碰撞能力。另外,梦想家还配备了26项L2+级的智能驾驶辅助系统,比如自动限速调节、自动制动系统+十字路口穿行、高速公路辅助等等,无论是在市区,还是其他场景下出行,既可以加强行车安全,还能尽可能避免违法情况的发生。

岚图梦想家的外观气场不弱,直瀑式设计的银色格栅,尺寸也不算小,结合超5米3的车身,整个块头不小,开出门也有面子。车内的设计比较温馨,中控台处的屏幕也不少,增添不少科技氛围。座椅布局则结合不同的群体,分别提供7座与4座版,其中,7座版的三排座椅灵活性不差,而且,即便是第三排座椅不放倒,婴儿车、行李箱、背包等物品,都能轻松装进后备厢。另外,为保证车内的静谧性,梦想家进行了80多项的静谧设计,结合铝合金前双叉臂+后五连杆独立悬架,还有带魔毯功能的空气悬架+CDC,营造出安静的“会客区”或“休息区”。你们觉得梦想家实力如何?

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