首辆凯迪拉克凯雷德V以50万美元成交 有望引进国内销售

日前，笔者从凯迪拉克官方获悉，第一辆正式量产并用于零售的凯迪拉克凯雷德V系列在拉斯维加斯的一场拍卖会上以50万美元成交，而买家不仅能拥有凯雷德V系列的001号车，同时还将获得该车型首席内饰设计师绘制的设计手稿。另外官方表示，此次拍卖所得的50万美元将捐赠给一家高校，以支持教育事业。

据悉，凯迪拉克凯雷德V系列是第一款镶嵌凯迪拉克V系列高性能车型徽标的SUV车型，也是凯迪拉克成立至今所打造的动力最强的量产车。搭载6.2T V8机械增压发动机的凯迪拉克凯雷德V系列最大功率达到682马力，峰值扭矩则是885牛·米，而传动系统匹配10速手自一体变速箱并配备全时四驱系统，在这套动力系统的加持下，这款全尺寸SUV能在4.4秒内从0km/h加速至96km/h，而0-177km/h的加速时间则为12.74秒，且据悉标轴版和长轴版都有着相同的性能指标。

另外值得一提的是，凯迪拉克凯雷德V系列还将搭载第四代MRC主动电磁感应悬挂和Brembo定制高性能制动系统，驾驶者可通过特殊的“V”模式，将车辆的所用性能压榨至极限值。

外观方面，凯迪拉克凯雷德V系列基本延续了家族化设计风格，其中前脸进气格栅内部使用V系列经典的黑色菱形网状结构填充，而前大灯则与进气格栅融为一体，至于直列式LED日间行车灯则镶嵌在下方的空气导流槽当中，如同獠牙一般，不但很有辨识度，同时也营造出了攻击效果。

来到侧面，可以看到凯迪拉克凯雷德V系列整体身材十分魁梧，与其全尺寸SUV的身份契合。此外，车辆还配备了贯穿车身的立体式腰线，搭配略微宽出车身的前后翼子板，在一定程度上提升了整车的力量感。

至于车尾部分，凯迪拉克凯雷德V系列的尾灯组采用纵向布局，并从尾柱一直向下延伸。除此之外，车辆还采用了双边共四出排气管设计，搭配大尺寸的扩散器装置，让整车看起来非常战斗。

内饰方面，虽然凯迪拉克凯雷德V系列是高性能版本，但车内并没有加入太多运动的元素，依旧以营造豪华舒适的氛围为主。可以看到，车辆的仪表台使用了大量皮质材质和黑色高光装饰板包裹，而中央通道则加入了木纹饰板点缀。除此之外，凯迪拉克凯雷德V系列的液晶仪表和中控屏采用了类似双联屏的布局，在一定程度上提升了车内的科技感。当然，车辆的方向盘以及左侧空调出风口下方均镶嵌着V系列徽标，展现出与众不同的身份。

综合来看，凯迪拉克凯雷德V系列不仅仅是一款搭载暴力发动机的全尺寸SUV，同时它也有舒适豪华的一面。而在国内市场，通用汽车已确定要建立全新的高端进口车业务，所以作为旗舰产品的凯迪拉克凯雷德V系列，有很大概率会引进中国市场销售，或许在不久后，中国消费者便能在线下感受这台全尺寸SUV的魅力。