2023款吉利星瑞升级点总结，有没有你在意的功能？快来看看吧

之前有兄弟关心吉利星瑞这款产品，这款产品的标准版本是2020年11月上市的2021款星瑞，另外在2021年6月又发布了2022款星瑞时空版，随着时间进入到2022年，用户对于星瑞这款产品的改款需求也日益强烈，日前我们收到消息2023款星瑞即将上市发布，今天给大家分享一下2023款星瑞的升级点。

首先我们要明确的一点是2023款星瑞属于小改款车型（或称为年度改款），小改款车型一般不会对车型进行大的改动，首要任务是优化车型在发售期间用户反馈较多的问题，或者对外观内饰进行一些相对较小的调整，或者对车辆的零配件进行一些优化等等。

目前在售的2022款星瑞时空版和2021款星瑞用户反馈较多的问题主要有：1、在2021款星瑞发布伊始，有用户发现星瑞油箱中没有设计防浪板，在某些状况下会有浪涌声；2、同样在2021款星瑞上市伊始，用户发现星瑞前机舱没有使用液压撑杆；3、2021款星瑞是没有配备原厂行车记录仪的，并且也没有选装选项；4、有一些用户反馈星瑞的车机系统使用时会有卡顿。这些问题在2022款星瑞新车上都有解决，我们一起来看看。

首先是车辆的油箱，2023款全新星瑞会优化油箱缺少防浪板的问题，采用全新的油箱设计，增加了防浪板设计。这样就很好解决了2021款星瑞发布伊始的油箱燃油浪涌问题。其实燃油浪涌问题我在其他车型上也发现过用户反馈，对于日常使用来说没有什么安全性的影响。对于用户来说最直观的感受可能是在夜深人静行驶在地库的时候刹车会偶尔听到哗啦啦的水流声。

目前在售的星瑞前机舱盖采用的是手动支撑杆，2023款全新星瑞可以确认已经更换为液压式的前机舱撑杆，对于用户来说，打开前机舱终于不用再自己去支撑机舱盖。虽然说用户平常打开前机舱的次数不多，但是偶尔打开一次还是液压式撑杆体验更好。尤其是对于女性用户来说，本身力量较小，单独驾驶星瑞的时候添加玻璃水的操作如果是机械撑杆是相当费力的，但是升级为液压撑杆就更省力也更从容了。

另外2023款全新星瑞会配备DVR行车记录仪，原厂行车记录仪的适配效果肯定比提车后安装的第三方行车记录仪更适配整车。原厂配备的DVR记录仪的清晰度为1080P，也就是像素可以达到1920x1080，单纯看像素清晰度其白天的录制效果应该没问题，不知道夜拍的能力如何。另外DVR行车记录仪与原厂的APP也会有一定的联动功能，例如近期争议较大的停车监测拍摄功能。

车辆车机方面，采用了吉利汽车目前主流的银河OS智能车机系统，车机芯片方面2023款全新星瑞采用了亿咖通E02芯片，相对于2021款和2022款星瑞来说，E02芯片的12nm工艺制程能够带来更高的算力，而且具备8核心，对于数据的处理速度会更快，相信会提升2023款全新星瑞的车机系统反应速度，使用体验上应该也有较大提升。并且2023款星瑞优化了AEB城市预碰撞功能精度，新增了ELKA紧急车道保持系统，提升了车辆主动安全系统的能力。

外观方面因为2022款星瑞属于小改款车型，所以外观整体的变化不是很大，外观方面可以明显看到的变化就是采用了新的前格栅设计，前格栅面积比在售的时空版和2021款都要大一些，而且造型上更为立体。前包围处增加了更显运动的破风前铲设计。另外会采用新的配色，从“只此青绿”文创项目中借鉴的石青色和石绿色，其他变化相对较小。

尾部设计变化同样相对较小，整体设计仍然维持原样，细节方面增加了提升运动感的尾翼设计以及双边四出式排气设计，相对于在售的2022款星瑞时空版和2021款星瑞的运动感更强。其他细节上变化并不大。

内饰设计方面的变化不是很大，基本还维持了2021款和2022款星瑞的内饰设计，但是在材质方面，2023款全新星瑞将采用全新的材质设计，中控台上全新的镭射花纹以及类麂皮材质，对于车内豪华感的提升还是比较明显的。灰黑色的配色氛围，实际坐进去的体验感很不错。不过缺点是类麂皮材质如果脏污之后的打理相对普通材质要麻烦一些。车内座椅根据消息来看，也会采用全新的座椅发泡层，能改善座椅的柔软度，实际乘坐确实比2021款和2022款星瑞要稍微软一些。

根据相关渠道消息，2023款全新吉利星瑞计划是7月18日左右正式上市发布，因为是小改款车型，所以也没有那么大的“阵仗”。按照时间来看，现在应该不少4S店内应该都有2023款全新星瑞的现车了，有兴趣的用户也可以去店内自己感受一下实车。价格方面没有具体推测，因为是小改款车型，所以价格一般都不会有什么太大的变化，一般也就是新款无优惠而已。

客观地说，2023款全新星瑞的升级点不算太多，但是都非常精准，都是2021款和2022款星瑞在售车型收集到的用户反馈，通过这些细节的调整，我认为2023款全新星瑞的体验还是比较不错的。每次新车上市的时候，老车主都有一种被背刺的感觉，说白了还是现在的车辆迭代太快，这次的2023款全新星瑞大家有被背刺到吗？

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