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自2002年入华,北京现代已经在中国市场度过20个春秋。7月10日,北京现代举办“信赖相伴”20周年纪念活动。现场,北京现代索纳塔、伊兰特、途胜L N Line和途胜L混动四款车型的20周年纪念版车型对外亮相。
据悉,上述几款新车已在7月初正式上市,并对车身颜色和配置进行了更新调整,消费者可根据自己的意愿进行选购。
具体来看,纪念版车型使用了钛金灰车身颜色,并搭载红色卡钳、黑色轮圈、黑色外后视镜、红色座椅缝线等运动套件。同时,车辆座椅靠背、尾窗、智能钥匙、脚垫等处均采用定制款20周年纪念标识。
此外,纪念版车型还全系标配FCA前碰撞辅助、HDA高速公路驾驶辅助和NSCC基于导航智能巡航系统等功能。
动力层面,20周年纪念版伊兰特搭载1.5L自然吸气发动机,途胜L N Line搭载1.5T发动机,混动版车型搭载了2.0L混合动力系统。
除了购置税全免优惠,几款纪念版车型还推出了“三年油费补贴”活动,消费者至高可享15000元补贴。
值得一提的是,在20周年纪念活动现场,北京现代还推出了线上演唱会,全面唤醒品牌声量。在疫情发散、居家办公成为常态的当下,这种无限量的终端用户触达和即时互动感,也为北京现代的跨界营销再添砝码。
除了营销层面的突破,日前,北京现代还迎来了人事层面的巨大调整。北汽集团副总经理巩月琼出任北京现代董事长,吴周涛接替杜君保出任北京现代董事、常务副总经理,戚晓晖出任北京现代销售本部副本部长,田丁接替戚晓晖此前职务,出任管理本部本部长,党委副书记李双双出任生产本部本部长。
在北京现代入华20周年之际进行组织架构的重新调整,也意味着北汽集团对于北京现代的期望,通过放权激发北京现代的灵活性与自主性,同时逆向激发北汽集团内部的活力。
2022年3月,北汽投和现代汽车两家股东分别向北京现代增资达4.71亿美元(约合人民币30亿元),累计增资高达60亿元,也彰显出集团对于北京汽车的发展寄予厚望。
根据规划,北京现代将逐步将产品体系重心由燃油车向新能源汽车过渡,实现并保持全系产品20%纯电动化的车型布局。站在20周年的新起点,这家坐拥千万用户的汽车品牌已经整装待发。
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