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前段时间日内瓦车展上奥迪e-tron赚足了眼球,这款纯电动豪华SUV被称为特斯拉最有力的竞争对手。而同属大众集团的其实还有一款重磅车,保时捷Mission E。这款车的前不久在斯堪的纳维亚进行了冰雪测试,并将于2019年底正式发布。
Mission E采用了800v充电技术,15分钟就能充满80%的电。根据Mission E概念车的参数,量产车综合功率将超过590bhp,百公里加速只有3.5秒。由于Mission E的电池组位于车底部,为其提供了更低的重心,所以比内燃机版的保时捷跑车具有更好的操控性能。
保时捷对Mission E诞生自J1平台,也是母公司大众集团正在开发的三款新电动车平台之一,奥迪e-tron则诞生自另一个平台C-BEV,该车今年年内就将正式上市。这两个平台的主要区别就是J1底盘较低,适用于轿车和跑车,而C-BEV更适合重心较高的SUV车型。不过尽管平台不同,两款车都会采用相同的锂电池技术。
保时捷还将为Mission E提供L4级别的自动驾驶技术,交通拥堵的时候可以拿出手机看看新闻,不过依然不会妨碍车主从中获得驾驶乐趣。
除了跑车,保时捷还在为Mission E系列打造不同性能水平的车型,最近日内瓦车展上,保时捷就正式发布了Mission E Cross Turismo版新车,这款多功能跨界车就是Mission E的衍生类型,计划2021年上市销售。
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