你买车有什么情结，品牌，技术还是其他？

买车不像是买衣服、鞋子、包包等物品，可以随便买，就算不喜欢，扔了也不心疼。但是车子就不一样了。其重要性堪称买房，动辄就要花费十几万甚至是几十万，因此，买车需要三思而后行。那么，你买车最在乎那个点呢？无论空间、颜值还是品牌，亦或是其他。

在#中国人买车有什么情结#的话题讨论中，威马汽车创始人沈晖发表了自己的观点，表示：在传统汽车时代，光我知道的就有三缸毁所有，四缸是主流，V12永远的神。还有合资情结，以及其延伸而来的德味、法系等操控情结。

进入智能电动时代，用户买车的一个显著的变化是，从过去对操控的单一追求转到现在智能+电动的体验追求。比如、算力情结、交互情结、续航情结。

同时还对纯电动汽车发出警醒，表示，混动增长势头很猛，混动翻盘纯电并不是没有可能，要保持警惕。

其实，有关于混动与纯电之争，威马沈晖曾不止一次发言。早在油价上涨的时候，威马沈晖称，燃油车不配做纯电动汽车的对手，混动才是值得关注的真正对手。

在新能源汽车时代，大家的买车情结悄然变化。从此前非合资品牌不买，认为开国产车掉面。如今，我国新能源汽车行业走在世界前列，消费者开始支持国产车。

这不仅是国人购车意愿的转变，也说明了我国汽车足以与国外汽车品牌抗衡，摆脱了以前“山寨”、“LOW”、“低廉”的标签，真正的站了起来。