定位家玩豪华越野SUV 抢鲜体验北京越野BJ60

说起越野车，我对于它们的印象一直停留在丰田陆巡LC80和日产途乐Y60那个前后整体桥加非承载式车身的硬派年代里，这类车型无一例外都是优秀的越野利器，但是你好像并不能再要求它们做其它更多事情了，想舒舒服服的日常驾驶，那还是再买辆轿车吧。回到当下，现在的越野车早已不能同日而语，它们既是挑战各种极端环境的工具，同时也是一个能够满足日常舒适驾驶的座驾，“全能”正是当下越野车所追求的最极致表现。

最近，作为越野世家的北京越野品牌就为我们带来了一款这样属性的全新越野车，它就是北京越野BJ60。那么这款以“家玩”理念和全新积木技术平台打造的家玩豪华越野SUV实力表现究竟如何，跟随此次静态体验的视角来感受一下吧。

传承北京越野品牌基因 融入“京味儿”元素

初见BJ60，如果忽略它庞大的身躯，那么全车清新的烟波雾蓝车漆，很难让你与记忆中满身泥土灰尘脏兮兮的传统越野车联系上，这样时尚的车身颜色搭配上BJ60宽大霸气的造型，形成了强烈的反差，不过不得不说这样的反差感莫名的和谐，在它身上并不突兀。

作为北京越野品牌旗下的全新车型，在BJ60身上你既能见到作为越野世家北京越野品牌的家族式设计，同时也能看到作为北京本地车企融入的“京味儿”设计元素。BJ60在前脸部分采用标志性的“五孔”设计元素，不过这个元素在它身上得到了进一步升华。五孔进气格栅与两侧造型方正的LED前大灯组融为一体，并在五个U型饰条中融入了LED日行灯组，还能与前大灯组和雾灯组组成流水点亮效果的迎宾灯语，增添了一丝科技意味。

来到车身侧面，得益于非承载式车身结构，使得BJ60具有天然的魁梧高大车身姿态，当然不仅是车身姿态，整车还采用了大量平直硬朗的线条勾勒车身，尤其是在梯形轮廓着重勾勒下，前后翼子板和轮拱呈现出很好的肌肉线条。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。

这次体验的BJ60为试装车，在轮圈部分采用20英寸双六辐设计造型，并搭配偏向越野的全地形AT轮胎。不过在量产版车型中，为满足不同消费者需求，BJ60将在18英寸轮圈上配备AT轮胎，而20英寸轮圈采用HT轮胎。此外，BJ60还在前轮搭载了对置四活塞刹车卡钳，能有效提升整车的制动表现。

最后来到车身尾部，BJ60采用了明显的越野车元素，后尾门采用侧开式设计，并在后尾门上布置了全尺寸备胎，很好彰显了整车的越野属性。BJ60后尾灯组采用圆角矩形的外形轮廓，内部示宽灯组采用类似“红灯笼”的设计，而中间的刹车灯组则融入了两个“天安门城楼”剪影，至于高位刹车灯也融入了类似长城墙垛设计元素，这样的设计既新奇，同时也彰显了北京越野作为北京本地车企的身份。

四屏联动科技值拉满 乘坐舒适表现一流

作为一款新时代越野车，进入BJ60车内，它并不会让你感受到它的实际身份，车内采用蓝白相间涂装，T字形中控台上采用皮质材料和紧密缝线包裹，细节处以银色饰条装点，再搭配上256色氛围灯，呈现出了越野车中少见的高品质感，氛围营造这一块，BJ60做的是足够的。

当然了作为一款2022年的新车，BJ60的车内怎么会少的了大屏幕呢，中控台上布置了10.25英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，再加上HUD抬头显示系统和独创的1.92英寸启动按键屏，在车内形成了“四屏联动”。

其中10.25英寸全液晶仪表UI设计比较独特，融入了圆角矩形元素，与整车设计相契合。同时显示的信息丰富度也很足够，不仅能显示常规的车辆信息，还融入了指南针、坡度仪、大气压、相对高度等越野所需信息，而这些信息还能同步显示在HUD抬头显示，让驾驶者能够更清晰观察到相关信息。

而12.8英寸悬浮式中控屏，内置全新智能车机系统，并把重要的越野信息布置在了车机系统首页左侧，更利于消费者随时观察车辆状态。同时，在功能性方面，BJ60中控屏还具备在线导航、多媒体娱乐、出行服务、微信和生活服务交互扥功能，并支持整车FOTA。其中内置的悦野圈APP还可实现与手机联机，可实现遥控远程寻车、发动机与空调启动、开闭锁，掌握剩余油量、胎压、续航里程等信息。

值得一提的是，BJ60还全球首创1.92英寸启动按键屏，可支持显示时间、天气、ATS 、AI人像语音等车机端各功能切换，宛如一个车载智能手表。

座椅部分，此次体验的BJ60试装车采用5座布局，未来量产版车型还将推出7座版车型，满足多人出行的需求。BJ60前排和后排座椅造型较为宽大，同时采用打孔皮质包覆，加以较为厚实的填充物，乘坐起来有着不错的舒适性。配置方面，前排座椅采用12向电调，并具备侧翼4档可调航空头枕，前后排还同时具备座椅加热/通风和8种按摩功能，舒适性再度加码。

作为一款中大型SUV，BJ60的储物表现也足够亮眼，后备厢内部空间十分规整，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后更可拓展出纯平的空间。同时后备厢底部盖板还采用了防水防滑材质，再加上后备厢内的六个锚点挂钩，很好提升了整车的实用性。

源自全新积木平台 多种动力系统可选

动力方面，BJ60采用全新积木技术平台，此次体验车型采用2.0T发动机和48V混合动力系统车型，系统综合最大功率196千瓦，峰值扭矩406牛·米，传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱，以及分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L四驱模式，并搭载ATS全地形系统，支持9种驾驶模式切换。

底盘部分，BJ60采用非承载式车身，以及四轮独立悬架，并配备前、中、后三把差速锁，其中在4L模式下，分动器可放大扭矩2.54倍，增强了车辆在极端情况下的脱困能力。此外，BJ60还搭载了容量为85L的油箱并具备容量为35L副油箱加装位，可大幅提升整车续航里程。而新车还将在未来推出增程式动力版本车型，可满足新时代汽车市场对于车辆排放的更严苛要求。

写在最后

虽然此次与北京越野BJ60仅仅是一次简单的静态体验，但是它确实很好的为我展示出了北京越野赋予它的“家玩”理念，它既拥有越野车该有的强大通过性，同时丰富的舒适化配置满足日常驾驶使用也完全能够胜任。这样一款车型，最理想的使用场景无疑是带着全家人来一次舒舒服服的夜晚探险。当然了，北京越野BJ60还未正式上市，最款实力车型未来能有怎样的售价，就让我们拭目以待。