8.78万提车威驰FS 年轻人要的它都有

作为新升的车款在外观上基本和现款在售的一样，依旧是延续了别克家族式飞翼式的设计手法，前脸大气磅礴，并且在中网部分还采用了全新的设计手法，看起来更加的时尚有质感，两边的led大灯采用的是分体式的设计，并且与进气格栅相连接，整体性更强，引擎盖上微微隆起的线条也是很有肌肉感的。

威驰FS的内饰设计与现款车型基本保持了一致，中控区域采用了大量硬质材料包裹，并加入了缝线设计，中控大屏内部集成了多媒体系统功能，支持百度carlife和趣驾welink等功能，但是在配置上相对比较简陋，没有车身稳定系统、上坡辅助等实用配置。

长宽高分别为4155×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在81位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在82位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

威驰FS1.5L CVT 锋驰CARE版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到138，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在威驰FS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在5位。

威驰FS的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、发动机启停等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰FS，那么我们根据历史上购买过威驰FS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰FS最满意的是它的空间很大，另外省油、装饰最好的也都是大家喜欢它的点。