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近日,比亚迪公布了6月份的销量快报。数据显示,6月份,比亚迪汽车销量134036辆,同比增长162.7%。其中乘用车销量占据133762辆,同比增长168.8%。1-6月,比亚迪累计销量已经超过64万辆,这也就是说,比亚迪已经完成了120万年销量目标的53%。
从具体车型表现来看,轿车阵营中的比亚迪汉、秦家族是销量担当。6月,比亚迪汉家族累计销量25439辆,同比增长386%。值得一提的是,在5月份,比亚迪汉曾凭借接近2.4万力量的成绩,首次跻身轿车排行前三强。
从6月份更上一层楼的成绩来看,比亚迪汉家族,很有可能将和比亚迪秦家族,一起闯入轿车市场的头部梯队。比亚迪秦家族方面,6月销量26623辆。
值得说明的是,6月份,驱逐舰05也获得了7464辆的成绩。驱逐舰05是比亚迪全新军舰系列的首款产品,但是同样都是搭载了DM-i超级混动系统,且售价相近,在市场定位上,驱逐舰05和比亚迪秦PLUS DM-i更像是一对“孪生兄弟”。
从某种程度上来说,驱逐舰05也在一定程度上分流了比亚迪秦PLUS DM-i的部分客流。不过,最终的大赢家始终都是比亚迪。
除了汉家族、秦家族、驱逐舰05之外,在小型纯电轿车市场,“海洋系列”的海豚6月销量达到了10376辆,自上市以来累计销量已经超过8万辆。相比于汉家族和秦家族仍然有一定的差距,但是这样的成绩,至少也可以入围轿车市场销量TOP20。
再来说说SUV阵营的表现,作为SUV市场的销量主力,比亚迪宋家族在6月份的表现仍然可圈可点。
6月,比亚迪宋家族销量达到了32077辆。在4月份和5月份,宋家族已经连续两个月登顶SUV市场销冠。截至目前,宋家族累计销量已经超过了121万辆,其中宋DM系列同比增幅达到了386.6%。
作为一台售价在20万-34万的新能源SUV,比亚迪唐系列,6月份实现销量8134辆,截至目前累计销量已经超过34万辆。比亚迪元家族方面,6月份销量也达到了19731辆,累计销量已经超过30万。
从这些产品的表现来看,在轿车和SUV两大主要市场的各个细分市场,比亚迪基本都布局了“能打”的产品。
而且,这些产品所在的细分市场内,比亚迪还做到了头部的位置。在多点开花的丰富格局下,比亚迪也成为了当前新能源汽车市场中的龙头。
上半年,比亚迪累计销量已经超过64万辆。下半年,随着更多的新品推出,比亚迪很有可能将提前完成120万辆的年销量目标。
新产品方面,比亚迪海豹已经在5月份启动预售,新车预售价格为21.28万-28.98万。我们也在2022重庆车展上了解到,目前下定海豹的消费者较多,上市后提车需排队,排队时间大概在3个月左右。
除了海豹之外,基于e平台3.0打造的另一台海洋网新车比亚迪海鸥,也在近段时间曝光了一组最新谍照。从定位来看,海鸥定位于一台A00级轿车,整体尺寸相比于海豚来说要更小,上市后或将主要竞争微型电动车市场。
红点观察:
目前比亚迪在终端市场上供不应求,并且与很多主流车企都拉开了较大的差距。究其原因,这主要还是得益于比亚迪过去十几年在新能源领域的技术研发和积累,获得了市场的认可。随着大批新车的到来,比亚迪很有可能还将继续爆发式增长。
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