​车主集体维权，再次霸榜月度投诉榜，宝马还要选择视而不见

继5月份在投诉榜上“霸榜”并“夺冠”后，6月份，宝马依旧保持着这样的状态在投诉榜上牢牢地占据了半壁江山。据车质网投诉统计，从6月1日到6月30日，宝马X3的投诉一共有1067宗，远超过其他车型的投诉量，也是唯一一款投诉量上四位数的车型，宝马X3的主要投诉问题是销售欺诈、与销售不符，另外还有发动机、电动机烧油，影音系统故障和漏油等问题，在5月份，宝马X5的问题也依旧是这些。

值得一提的是，除了宝马X3外，在6月的投诉榜前十中，光宝马就占据了四个位置。

位于榜单中第二的便是5系，6月宝马5系的投诉量达到了467，投诉的主要问题,是“销售欺诈/与宣传不符”、“车身附件及电器/部件开裂”、“天窗异响”、“发动机烧机油”。

很显然,国产宝马5系与X3有着共性的问题,烧油好像一直都是德国车系的特点，而在宝马身上也是体现得淋漓尽致。车身附件开裂这个问题倒是有些让人纳闷了，再怎么说也是四五十万的豪车，难道材质器件就这么不堪一用吗？

然后就是榜单中第七、第八和第九的位置，也依旧是宝马的，分别是宝马6系GT，宝马X4和宝马5系新能源，投诉量分别为62，61，55，幸而都是两位数，没有超过三位数。与上面的投诉问题相同的是，都含有销售欺诈、与宣传不符；而宝马6系GT还有发动机漏油、烧油，车灯不亮，车身附件有问题；宝马5系新能源则还有前后桥及悬挂系统有障碍，车身附件开裂问题。

既然所有的宝马投诉中都有销售欺诈、与宣传不符这一问题，那这里也就统一说一下。根据消费者的投诉内容来看，是因为2020至2021款宝马X3，5系，6GT车型所装配iDrive 7.0车机系统，并没有车主手册中大力宣传的远程升级，远程控制，智能语音控制等功能。

在投诉榜单上是赫赫有名，但在厂家回复率与车主满意度的排行上却丝毫不见宝马的身影，是逃避问题，还是对这些问题根本不屑一顾呢，不管是哪种态度，都不免让人觉得过于傲慢了些。

虽然目前宝马的销量尚可,并没有被这些投诉问题影响，但也不排除事件还没有完全发酵的可能，毕竟星星之火也可以燎原。从目前来看，宝马的产品质量和售后服务都有一定的怠慢消极现象，虽然不能完全否认这个品牌，但还是让人对这个品牌产生了一定的负面印象。其实不管是哪个品牌，面对这类事件时，都应该积极正面回应，这样既是对消费者，也是对品牌名声的负责。