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与其他合资品牌相比较,广汽丰田电动化并不迅速,这或许与丰田一直以来的处事风格不无关系。丰田bZ4X是丰田全球首款名副其实的纯电SUV车型,自曝光至今也有相当长一段时间,其间一直备受讨论,此次据相关报道广汽丰田bZ4X6月17日晚正式发布,新车之前就已启动预售,经补贴预售售价区间22万~30万。
丰田BZ4X以“Hi-Tech and Emotion”为设计题材,以这一题材为背景,设计颇为前卫,其车头部分为封闭式,搭配车头两侧导风槽给人一种锤形鲨鱼式的前脸造型,双侧车灯以简洁锐利的设计语言呈现出来,内搭“L“型日间行车灯,特别有识别感,车灯腔内为矩形分体式灯光源,科技感很强,车灯四周为较多折线形,左右两侧黑色饰板由车灯四周延伸至翼子板上,营造出一种特殊的装饰元素。
车身侧面方面,动感伸展的车身线条、倾斜度更大的A柱,搭配顶棚平直弧线、陡峭下降的C柱,给人更多运动质感。下面20寸5张双色铝合金轮毂给人一种更硬派更动感的直观感觉。新车在外观上会提供远山灰,浩瀚黑,星云红,粹雪白,皎月银和暮光金六种涂装色彩,暮光金为广汽丰田bZ4X独家配色,而新车也可选择配备黑色顶棚。
尾部方面,运用了比较复杂的多层次设计,总体呈夸张梯形型结构,突破了过去丰田保守的设计。车顶与尾部都设有设计扰流板并使用较激进的灯组,贯穿式灯带与车头构成很好呼应。黑宽的下包围式的设计让整车有一种厚实的感觉,让整个车尾看上去给人以很强冲击力。全新丰田BZ4X以4690mm, 1860mm和1650mm车身尺寸使这台近4 m 7 bZ4X轴距达到了2850mm,同时还有长达1000mm跨级前,后排,与同级纯电SUV相比具有更大的空间优势。
新款丰田BZ4X在内饰整体打造了良好的科技氛围,大面积全液晶仪表搭配12.3寸中控屏给人更多的交互体验值得一说的是新款中控屏,并没有再使用丰田老掉牙的操作系统来提供更多功能设计。中控下预留大量物理按键,以降低行车时低头的可能性,增加行车安全性。中控下有驾驶模式旋钮,这次取消传统机械换挡杆带来更多多余置物空间。与此同时,丰田预留了One Motion Grip线控转向技术,并将其运用到bZ4X中,从而带来了转弯半径较小,为日常行车提供了便利条件。而且,预计在高配车型中还将组装赛车式半幅异形多功能方向盘。
在动力上,两车都提供前驱、四驱两版,前驱版搭额载单电机最高功率150kW、百公里加速仅需7.7 s,四驱版配备双电机整体输出功率160kW、使用与SUBARU联合开发X-MODE四驱系统、新开发“Grip-Control智能多路况适应系统”等,可满足多种路况通行。
整车采用丰田和宁德时代联合研发71.4kWh锂离子电池包, CLTC条件下前驱车型行驶615km,四驱车型560km。动力总成采用了双电机驱动系统。AC的最大充电功率可达6.6kW, DC的最大充电功率为150kw,可在30分钟内完成。这款车可选地安装了太阳能充电穹顶,利用太阳能可以直接对电池进行充电,在一年内给整车增加续航里程1750km。
汽车网评价:广汽丰田bZ4X这次带来了5款车,预售价为22万起步,这在合纯电SUV领域仍然具有很高的性价比,广汽丰田bz4为用户提供了更多选择。广汽丰田bZ4X也昭示着丰田已经真正开启了纯电动市场,而不再总是沉迷于混动车型开发,它带来了更适合中国消费者群体、更能迎合市场需求的产品。
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