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首月收获4万台订单,腾势D9吞噬大量宝马X5、别克GL8的订单

导读:首月收获4万台订单,腾势D9吞噬大量宝马X5、别克GL8的订单!

比亚迪最近的热度真的是很高,先是新款汉系列车型打入30万市场,订单达到恐怖的20万台,随后就是比亚迪高端市场又一力作唐系列,也在30万市场混得风生水起,订单几天就达到9万台,而海洋网的高端运动性能轿车“海豹”又在网上引起了很大的轰动,订单短短几天就突破11万台!

在20万-35万之间的市场,仅仅这三款车型的累计订单加起来就有40万台,只是这个数据听起来就让感到不寒而栗,而平均均价达到25万,而奥迪均价只有31万,比亚迪今年可谓是接到手软!而这三款车型只是比亚迪的开胃菜,重磅车型还在后面!

而在今年5月份,比亚迪又推出了腾势D9这款新能源高端MPV,在预售33.5万-66万的预售价,在公布的那一天又是引起一片哗然,毕竟别克GL8的走量车型也是在这个级别,而且高配车型已经让国产宝马X5也感到极度不安!

D9在预售首月订单就突破4万台,已经吞噬了大量的订单了,这是毋庸置疑的!而均价达到40万的D9势必会让这个市场重新洗牌!

目前D9的实车已经到店,接下来就让我们一探究竟,看看这款车到底怎么样?

作为一款中大型MPV,D9的外观显得颇为气派,新车的前脸配备了一块超大尺寸的格栅,让这款车拥有着更高的辨识度,从一方面来讲直瀑式中网设计让整台车提升了一定的档次感,另一方面也与比亚迪龙脸造型设计相呼应,而且还使用了精致的运动化前保险杠设计整车的外观可以给人一种非常强烈的视觉冲击力!

D9定位于中大型MPV,其长宽高分别为5250、1960、1920mm,轴距3110mm,即使将目光转向侧面,也同样能感受到高端MPV应有的气派感。其凹凸有致的腰身线条,可勾勒出视觉效果斐然的光影折痕,车身的腰线十分的顺滑,还配备了双侧电滑门!而尾部上则是采用的贯穿式尾灯加入流星之箭样式,采用高位制动灯长度达1米,整个车外观看起来,就特别的庄重和豪华!

其次,D9的内在才是集成了比亚迪的技术和设计精华,D9前排采用了T型布局,以简洁豪华的风格为主,在中控部分依然是熟悉的味道,搭载了15.6英寸悬浮式中控屏,加10.25英寸嵌入式全液晶仪表盘,搭配HUD抬头显示,仅仅是这些,就让进入车内的人,感觉到科技感和豪华感,车机系统方面,D9将搭载Link超智能交互,能够支持多屏共享、OTA升级、车联网等功能!

作为一台高端MPV,后排乘坐空间才是精髓所在,也采用了常规MPV车型的2+2+3的座椅布局,预计后期还会推出2+2+2的6座布局,D9内饰采用了纯白的座椅用料,其座椅采用非常粗线条设计以及座垫都非常的宽大,保证后排乘坐的舒适性,并且配备了左右两侧独立头枕,而配置也是非常丰富,在二排扶手处提供了独立的控制显示器以及在前方提供了独立的娱乐系统显示屏,这两块屏幕也可以参与多屏交互,而全系10个气囊无时无刻保护着所有乘客的安全性!

至于在动力方面,D9提供DM-i混动和EV纯电两种版本!

其中,D9的DM-i版本搭载了1.5T超级混动系统,百公里加速仅7.9秒,百公里亏电油耗低至6L,而综合续航分别是945km和1040km,而四驱版本的综合续航里程达到970km,而纯电版本的最大续航里程600km!

而且D9的超低油耗、超长续航里程,上绿牌、不限行、免购置税、拥有核心技术、品牌影响力都是D9的优势所在,而首月就收获4万台订单,D9吞噬大量的订单!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!

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