曾经越野王者，从139万一口气跌到43万，8缸＋四驱，堪称公路霸主

在越野车领域，其实日产途乐也可以说是一款不错的越野车。只是因为种种原因，一直处于不温不火的尴尬境地。途乐进入中国之初，139万起拍价连续数季高出普拉多。直到18款停产，最低售价才45.8万。为了更好地提高竞争力，现在，全新一代日产途乐终于要上市了，预计售价预计低至43万。

从外观设计来看，新款途乐的整体造型还是比较大气的。有人说这个模型和新奇骏非常相似。两款车型都采用了家族式的设计，确实很像。从车头看，日间行车灯形成一个大C型结构，与V型格栅相连。此外，前唇还配备了护板，进一步增加了豪华属性。

内饰设计方面，新款途乐的整体造型变得更加豪华，不仅因为途乐的座椅采用了棕色皮革材质装饰，座垫前端和靠背上部也用菱形图案缝制。线条和档次感都设计的很好。在中控台的布局上，新车型不仅造型更加圆润，还点缀了大量实木饰条进行装饰，内饰透出的奢华气息更加明显。

新款途乐的长宽高依然为5165×1995×1955mm，轴距为3075mm。属于全尺寸大型SUV。该车的侧车身借鉴了美式汽车的设计理念，只是车身侧面配备了肌肉。除了明显的线条，笔直的车顶还配备了银色的行李架，让这款车看起来更加的魁梧。由于途乐本身离地间隙非常高，所以只能在车门下方配备进出踏板。

车型尾部与车头呼应，尾灯点亮的效果也形成了C型光源设计，与前大灯几乎相同。此外，两侧大灯采用贯通式镀铬条连接，后侧还配备踏板，有效拉长了整个车身的视觉感。曾经越野王者，从139万一口气跌到43万，8缸＋四驱，堪称公路霸主

按照目前的车辆配置，Nissan Patrol途乐使用了两个比较经典的动力系统，也就是我们都熟悉的Nissan车款，4.0升自然吸气发动机和5.6升自然吸气发动机，同时继续沿用在同时，这款车在车身尺寸方面也有其独特的魅力，因为它的车身轴距将超过三米，车身长度也超过了5.3米。如此一来，可折叠后排座椅形成的巨大储物空间让这款车型更加实用。