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曾经的越野王者,从139万一口气跌到43万,8缸+四驱,堪称公路霸主!

在越野车领域中,其实 日产 途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车,只是因为各方面的原因,让它一直处于不温不火的尴尬处境,还9年前刚入华之初,起步就以139万的售价比普拉多高了好几季,直到18款停产时,更是最低只要45.80万起,为了更好地提高竞争力,现如今,全新一代终于也即将迎来上市,预计售价更是有望或低至43万起,曾经的越野王者从139万一口气跌到43万,8缸+四驱,堪称公路霸主!

从外观设计来看,全新的整体造型依然相当的大气,也有人说这车型和全新 奇骏 十分类似,两款车型都采用了家族式的风格设计,确实比较类似。从车头来看,日间行车灯形成了大C字造型的结构,并且与V字格栅进行了衔接。此外,车头在前唇位置还加装了护板,进一步增加了豪华属性。

从内饰设计来说,新款的整体造型变得更豪华了,不仅是因为的座椅采用棕色的真皮材料装饰,座椅的坐垫前端和靠背上部分还缝上了菱形的纹路线条,档次感设计得很到位。在中控台的布局上,新款车型不但造型更加圆润,还点缀了大量的实木饰条来装饰,内饰透露出的豪华气息更明显。

新款的长宽高依然为5165×1995×1955毫米,轴距达3075毫米,属于一款全尺寸的大型SUV,该车的侧面车身借鉴了美系车的设计理念,除了车身侧面配备肌肉感明显的线条外,平直的车顶上还配备了银色行李架,让这款车的身材显得更魁梧。由于本身就有非常高的离地空间,因此车门下方只能配备上下车踏板。

车型的尾部同车头进行了呼应,尾灯点亮后的效果也形成了C字造型的光源设计,造型同车头大灯几乎是一样的。此外,还采用了贯穿式的镀铬条连接了两侧的大灯的设计,并且尾侧也配上了踏板,有效地拉长了整个车身视觉感。

根据目前给出的车辆配置来看,使用了两款比较经典的动力系统,也就是我们都很熟悉的汽车,4.0升自然吸气发动机和5.6升自然吸气发动机,同时继续使用了四驱系统和7速手自一体变速箱,同时该车在车身尺寸方面拥有着自己独特的魅力,因为它的车身轴距将会超过三米,同时还拥有超过5.3米的车身长度,这样一来在凭借可以折叠的后排座椅形成的巨大储物空间,让这款车型具有更强的实用性。

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