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主打乘用化皮卡?郑州日产锐骐7可不止这些

皮卡在国内总是跟工具车等字眼联系起来,工具属性让皮卡车给人留下配置低,舒适度也不好的印象。随着皮卡“解禁”政策的深入推进,越来越多的厂家开始推出主打乘用市场的皮卡车型,也让更多的乘用化皮卡成为了更多人的选择。作为一家深耕皮卡行业29年的厂家,郑州日产拥有深厚的合资经验以及专业积累,它们因行业需求推出全新皮卡产品锐骐7,这是一款主打乘用、兼具舒适与智能的高端皮卡。

颠覆了人们对于传统皮卡的固有认知,在保证皮卡车型强大的动力性、经济性、装载能力的基础上,这款车还着重改善了乘坐舒适度、信息交互、操控性、质感等乘用属性,尽量向乘用车靠拢,让广大消费者实现一车多用的全场景用车体验。

“劲”擎展现动力

动力总成是皮卡车型最重要的部件之一,毕竟动力总成的好坏不仅影响装载能力,还会对燃油经济性产生决定性影响。作为一家皮卡车型专业户,郑州在动力总成上拥有与生俱来的优势,采用了雷诺三菱的合资动力总成,动力优势非常明显。首先是柴油版本的搭载了代号为M9T的柴油发动机,这款发动机拥有大扭矩的特点,额定功率为122kW,额定扭矩为420N.m;汽油版车型则是搭载了一台代号为4K31的汽油发动机,额定功率168kW,额定扭矩360N·m,相比柴油版本拥有更高的功率输出。传动系统方面,郑州与之匹配的是6MT和来自采埃孚的8AT变速箱。

这两款发动机不仅能够带来强劲的动力,并能够创造出比较低的油耗,这一点无论是对商用客户还是家庭客户来说,都是非常必要的。采埃孚8AT变速箱拥有宽泛的档位选择,在高速上可以选择更高的档位,这时可以获得更低的巡航转速以获得更低的油耗。

“劲”酷全新造型

摆脱商用车的形象,首先就要从设计开始下手。针对外观进行了全新升级,哑光镀铬材质的中网尽显炫酷气息,全系标配的LED日间行车灯和虎须雾灯为车头增加了霸气的元素的长宽高分别为5287*1850*1832/1847mm(选装行李架) ,标箱的轴距也是达到了3150mm,巨大的车身尺寸带来了天然的气势。

车内则是拥有主驾电动8向座椅,副驾4向座椅,并使用了米色+棕色的乘用化内饰,扶手以上均使用了大面积的软性材质进行包裹,绝对是拥有乘用车的豪华感。枪色电镀挡杆、翻转式杯槽等贴心设计,让乘用车的舒适贴心进入了皮卡。同时这台车的静谧性也是相当不错的,汽油版怠速低至39分贝,柴油版的怠速也只是44分贝。

“劲”享智慧科技

拥有无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、陡坡缓降等常规配置,对用车体验拥有立竿见影的提升。另外,智能化全面升级,全系标配10英寸高清中控大屏,车机内配备了最新的智能操作系统,能够实现车辆远程开空调、远程开/锁车、远程寻车、蓝牙钥匙等功能,为车主提供了最智能的用车体验。

“劲”畅出行安心

源于高端皮卡纳瓦拉平台,同平台的车型还有奔驰X级等皮卡,可以说是与生俱来的优势。非承载式的车身设计保证了这台车的底盘强度,对于装载和越野来说都是非常有优势的。配合上33°/25°的接近角/离去角,拥有强大的通过能力,无惧复杂的路况。

车身采用独有的ZONE BODY区域车身构造,通过高效吸收碰撞能量的方法保证车内乘客安全性。整车历经高寒、高原、高热、高盐碱的耐久验证,符合严苛的AVES质量评价体系;此外,全系标配四轮通风盘碟刹及NAO陶瓷刹车片,拥有集成8项功能的ESC(电子车身稳定系统),360°高清环视摄像头+随动倒车影像设置(选装),即便是新手也可以轻松驾驭这台车皮卡。的主动安全装备可以说是直接拉满,为你一路上保驾护航。

总结:

郑州作为皮卡大户,早已以扎实的品质获得了客户的信赖,全新在此基础上,针对皮卡的属性进行了诸多优化,离乘用车越来越靠近。作为一款10.98万出售的皮卡车型,确实做到了几乎面面俱到,在工作中和生活中都能够成为你最好的帮手。

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