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法系原指望靠它翻身,没想到十个月才卖5千台,标致508成了拖油瓶

法系车型的质量可靠性备受认可,尤其是底盘调校,可以说是举世无双,无论是德系日系还是美系都很难与之匹敌。所以此前开惯了法系车的人,一般再开其他的车,都觉得是在开拖拉机。然而就想对待国产车一样,嘴上无论怎么支持都可以,真要到了掏腰包的时刻就没有人愿意为之付出真金白银了。

这也是法系目前最头疼的问题,具体原因那就很多了,也是说来话长,讲不清楚,这里就不再赘述。我们想说的是,法系在面对问题的时候,并没有退缩,也没有放弃中国市场,而是勇往直前,正视问题,改正问题,我们也看到了他们的诚意,这一点从最新推出的标致508L就能看出来法系真的努力了。

因为新车亮相后着实惊艳了不少人,尤其是整体设计上,完全颠覆了此前法系那种传统中庸的手法,整体车型呈现给人的感觉就是十分时尚动感,低趴的车身,前脸富有冲击力的造型,以及内饰各种设计也都很符合时下的审美,特别是前脸和尾部的狮爪式大灯,既契合了品牌标识,又加持了运动主张。

所以这款车型刚刚上市的时候,不但法系对其充满期待,将它视作翻身之作,而且很多的消费者也非常看好,认为只要价格合适的话,将会有一番作为。而到实际上市的时候,价格上也确实定得不算太虚高,虽然没有人们想象的那么低,所以人们对自己的期望值往下抬压了一下,那就是成为爆款似乎不可能,但是热销还是有希望的。

标签: 标致 标致508

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