15-20万只考虑国产？推荐这四款车，不踩雷、有诚意

预算15-20万，你们会怎么选车？若考虑合资轿车，大家都能够得着部分B级车；考虑合资SUV的话，像低配CR-V、威兰达等车型，也能拿下。

不过从市场反应来看，不少消费者还在国产车中挑选。因为到了这一价位的华系车，在产品层面往往都比合资更有诚意，产品体验也更香。比如下面这四款，便是大家在该预算区间值得一看的国产车。

轿车推荐车型

领克03 2.0T

指导价：15.08-16.28万元（不含领克03+）

喜欢思域但又觉得它不太运动，且顺势还想支持支持国产，那咱就不用纠结了，直接认准领克03的2.0T版本，我想它应该不会辜负你的期待。

从动力来说，不带“+”号的领克03 2.0T也有190马力，匹配上7DCT变速箱后，它的零百加速也在7秒级这一水平。还有驾驶感受上，领克03的整体调校都比思域更运动，运动座椅的包裹感与氛围感也更浓厚。

配置上，L2级智能驾驶辅助、前排加热/主驾驶通风、真皮/翻毛皮座椅等，在领克03 2.0T的劲Pro上都能解锁。还有它2730mm的轴距空间，在迎合家用这件事上也表现不错。

全新红旗H5

预售价：17.00万元起

不得不说，全新一代红旗H5的优点和槽点，都来得相当明显。

先说优点吧，在关注新红旗H5的朋友，估计没有几个不是被它“小号H9”的气场给拿捏住的。确实啊，用上与红旗H9同款设计的前脸造型后，新红旗H5的整个气场着实强了一个层次。

还有全新的内饰设计，在主流的科技氛围上，新车的也传递得不错。但关于全新H5的配置如何，目前官方还未正式发布，不过我盲猜，高端品牌音响、舒适性配置与智能领域，全新H5应该都不差。

至于槽点，当然就是新车定价了。因为在对比老款H5时，新款H5可是贵出了2万多，但它的动力总成却没有发生变化，所以咱们也只有寄希望于新车配置更高，或是预售定价没有按常理出牌。

SUV推荐车型

吉利星越L 2.0T

指导价：13.72-18.52万元

在该预算中的国产后起之秀不少，来自吉利的星越L或许就是这当中的佼佼者。很多朋友都说它是“吉利版XC60”，主要还是因为星越L在三大件这块有不少共通性；比如它2.0T的发动机，就直接是由沃尔沃提供。

在产品整体的质价比上，星越L比肩中型SUV的轴距空间与扎实的车内用料，还有更显科技感的三屏中控与整体配置，星越L在对比同价位车型时的竞争力丝毫都不差。

且从市场销量来看，走量车型门槛15万+吉利星越L，其月销量时常都活跃在了超10000台。不过，对于1.5T的星越L 雷神Hi·X油电混动版，小编就并不推荐大家考虑，一是价格不便宜也上不了绿牌，二是这台1.5T机头还是3缸发动机。

比亚迪宋PLUS DM-i

指导价：15.28-21.68万元

前面说了油电混动版的星越L上不了绿牌，但这事儿，来自比亚迪的宋PLUS DM-i就帮你解决了。

因为在动力系统上，有了比亚迪插电混动技术的宋PLUS DM-i，可是能有“F”字样开头的纯正绿牌，日常出门也不用担心限行的问题。还有使用成本上，宋PLUS DM-i的纯电最大续航为110km，只要不出远门，那基本就能当作一台电车，那使用成本基本就约等于白菜价了。

至于居家表现，宋PLUS DM-i的智能配置与舒适性配置都不差，像L2级辅助驾驶系统、前排加热/通风、前排隔音玻璃等，该车都有配备；2765mm的轴距与纯平的后排地台，在满载时的乘坐体验也比较在线。

写在最后

诚然，时至今日也还有不少国人在买车时，会优先排除掉国产车。可能是因为当年的国产车确实给大家留下了不好的印象，但正所谓三十年河东三十年河西，如今的国产车已然是从技术到设计层面迎来了革新。

诸如咱们今天和大家分享的这几款国产车，大家在15-20万这一区间内去和同级合资竞争，都不见得会逊色于谁。且从诚意与产品体验来看，我个人也会更倾向于自主品牌车型。