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深蓝SL03 新款上市

2.9米轴距+低油耗 比凯美瑞便宜?7月这些新车不简单!

7月1日还有人记不记得今天是个什么日子呢?


(图片来源于互联网) 


除了我国一大庆点建党节以外,还有着香港回归25周年重大日子,而且在昨天的入场画面来看,我国国产车型传祺GS8传祺GA8红旗L5等等,一统出现在香港街头,且悬挂着白底黑字的香港牌照,在那么一瞬间档次感就上来了,妥妥就是国人的骄傲。


 

当然了,在这个举国欢庆的日子里,国产车也是越造越牛逼,7月里将上市/预售的国产新车也是非常重磅,钱包开始富余的小伙伴们可要重点注意了哈,说不定你想买的新车就在发售哦!


长安深蓝SL03

定位:中型轿车

预售价:17.98-23.18万元

预计上市时间:7月内


 

长安深蓝SL03绝对算是长安追击电动时代的重拳,全新的EPA1纯电平台,以及标准的中型轿车体格4820mm车长和2900mm轴距,无意碾压同级车一个势头。

 


而且AR-HUD、高通8155芯片车机系统、L3+级高级辅助驾驶等不少高阶级配置,这不就直接用实力摆出“我不好惹”的姿态吗~


 

同时,独特优势还有提供了3种动规格,纯电动、增程混动和氢能版,不同你想用电、用油还是氢能,续航都能在700km+。如此一来,解决里程焦虑SL03都有着最理想的方式。

 

更加“凡尔赛”的还在后头,17.98万-23.18万的预售价比凯美瑞还要便宜,但配置却妥妥是特斯拉Model 3的水平。


欧拉芭蕾猫

定位:紧凑型车

预售价:19.30-22.30万

预计上市时间:7月21日


 

复古的教父大众甲壳虫是咱们熟知的典范,没错,如今虽说已拉下了谢幕。但复古feel又成了新潮玩意儿后,欧拉芭蕾猫趁着东风也站出继承复古风衣钵,圆润的造型、镀铬的前后保险杠,这复古的味道就已经赢了。什么智能、空间显然在它眼里根本不重要。


 

动力方面,提供了126kW功率前置电机,至于电池组也搭载了49.92kWh、60.5kWh容量电池,续航能达到401和500km,市区代步是完全够用了。

 


好了....看回价格,目前芭蕾猫预售价19.3-22.3万,其实在电动领域可选的车型实在太多,特别是新势力队伍中,零跑C01空间更大、座舱更智能、以及续航更长,预售价也不过18万起,所以芭蕾猫能为它买单的亮点就只有外观吧?!


腾势D9

定位:中大型MPV

预售价:33.50-66.00万元

预计上市时间:7月内


 

或许你会觉得电动MPV是个伪命题,但腾势D9带着比亚迪刀片电池以及DM-i超级混动系统出现,似乎又打破这个局面,插混版最高1040km和纯电版600km的续航真不用再纠结里程焦虑的问题,关键能上绿牌限行的问题也解决了。


 

更何况新车三围也有5250/1960/1920mm,轴距3110mm,空间几乎是大一号赛那,家庭/商务出行又是个新选择,还挺绿色环保的。而且在预售以来,订单量已突破2万台,这就意味着D9或许能像家族那样大卖。别忘了,是在奔驰经销商门店一起售卖,这逼格一下就起来了。


问界M7

定位:中型SUV

预售价:暂无

预计上市时间:7月4日


 

问界M7背靠在华为集团就在发布之际呐喊:“超越丰田埃尔法雷克萨斯LM等百万级豪车。”能见到的,尺寸就很越级,三围达到了5020/1945/1775mm,轴距2820mm,还有2+2+2六座座椅布局,家用需求就有了。


 

鸿蒙OS智能座舱自然也不会缺席的,这也算一大秘密武器,科技智能这一块问界就拿捏的死死的,毕竟国人对新奇东西就有着超高的接受度。


 

当然,率先打头阵,自然也不会与主流纯电动玩家交手,依然是1.5T四缸增程器+双电机的增程动力系统先上,综合最大功率达到了330kW,综合续航达到1100km,这明显奔着挑战理想ONE而去。


福特探险者

定位:中大型SUV

参考价:30.98-39.98万元

预计上市时间:7月内


 

等着这么久,新款福特探险者终于有消息传出在7月上市,作为中期改款调整范围就重点针对外观、内饰做出调整,例如前格栅样式变得更加典雅,尾部加入贯穿式尾灯设计,打造出中国人想要的时尚模样。


(蒙迪欧内饰) 

而内饰的变化也是大刀阔斧,吐槽最多的竖式大屏幕,直接改为双连屏,同时也与新款一样,中控屏直接延伸到副驾驶,能拥有相似惊喜程度之余,科技范儿也拉满。


 

动力基本和现款保持一致,2.3T动力+10AT变速箱组合,276匹马力,完全能满足大部分使用情景,高速超车啥的也是够用了。


奥迪A6L

定位:中大型轿车

参考价:41.98-65.60万元

预计上市时间:7月内


 

奥迪A6L也是迎来了中期改款,主要针对前格栅做了处理,提供了点阵式格栅和密条幅格栅样式可选,总算看起来不那么商务了,能满足年轻消费者的审美,毕竟现如今整体年龄都在40岁+,新款或许还能拉低车主年龄层。


 

至于动力还是老一套,2.0T发动机+7挡湿式双离合,提供了40TFSI和45TFSI两个动力版本,最大马力224匹。不过,是目前“56E”阵容里唯一一辆还保留了3.0T V6动力的车型,340匹马力还是能在C级车体验什么是“马力即正义”。


 


这个月上市的新车就基本这么多,这次每一款车都相当重磅,像D9、SL03等等,势头可是强强来袭,都是国产新能源造车的骄傲,而且各种多元化动力组合里程焦虑这词早就抛之脑后了。

 

而新款同级别里的佼佼者,改款之后或许能再度拔高整体的销量。最后咱们就说,看上哪辆了呢!

内容由作者提供,不代表易车立场

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